Valentine Ducrot
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La jeune entreprise catalane Windelo propose (Canet-en-Roussillon) développe une gamme de catamarans à l’impact environnemental le plus faible possible.
Windelo
Plus grand rassemblement consacré aux catamarans et aux trimarans, le Salon international du multicoque (International Multihull Show) se tient à La Grande Motte (Hérault) du 12 au 16 avril : 15.000 visiteurs, dont plus de la moitié d'étrangers, y sont attendus.
Malgré la conjoncture économique, la filière du multicoque, qui surfe sur un marché de niche, a le vent en poupe. La France est d'ailleurs leader mondial, avec une production de près de 1.100 unités chaque année et un chiffre d'affaires annuel de 523 millions d'euros, soit 70% de parts de marché du secteur voile.
Pour cette 14e édition, le salon international du multicoque présente une soixantaine d'unités exposées à flot, souvent en avant-première.
Véritable locomotive de la filière nautique en Occitanie, la marque grand-mottoise Outremer, filiale du groupe Grand Large Yachting, présente d'ailleurs en avant-première mondiale l'Outremer 52, pensé, dessiné et conçu pour être le nouveau standard de la grande croisière, promettant « simplicité de navigation et qualité de vie à bord ».
Si globalement les unités sont toujours plus larges et plus longues, les catamarans à moteur connaissent aussi un bel engouement (environ 300 par an). Présenté en avant-première européenne, le Leopard 40PC, avec ses lignes acérées et son design ultra contemporain, fait justement partie de cette nouvelle génération de catamarans à moteur.
Après deux ans de pandémie, le marché de la location retrouve son activité et sa vitalité.
Valentine Ducrot
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