Florine Galéron
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airbus
Rémi Benoit
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Siège social d'Airbus à Blagnac (Crédits : Rémi Benoit).
Airbus a annoncé le 30 juin un plan social qui prévoyait 3 600 postes suppressions de postes entre le siège, les usines, la filiale aérostructures Stelia et ATR. Au terme de plus de trois mois de négociations, la direction d'Airbus et les syndicats ont signé le 12 octobre un accord sur le PSE et un deuxième texte sur l'activité partielle de longue durée (APLD). Si dans le premier texte, il ne sera pas inscrit noir sur blanc l'absence de départs contraints, Force ouvrière a annoncé à La Tribune avoir obtenu de la direction de réétudier le reliquat de postes à supprimer fin mars pour éviter tout licenciement.
Chez ATR en revanche, "les licenciements à cette heure ne sont pas écartés", alerte dans La Tribune Jean-Christophe Pinel (Force ouvrière). L'accord majoritaire sur le PSE envisageait à l'origine 186 suppressions d'emplois en France. L'activité partielle de longue durée va sauver une quarantaine de postes.
L'avionneur européen a également officialisé le lancement d'un PSE touchant sa filiale d'aménagement cabine, Airbus Interiors Services. Une centaine d'emplois sont menacés, soit 71% de l'effectif.
Manifestation devant les locaux de Derichebourg (Crédits : Rémi Benoit).
Derichebourg Aeronautics a été le premier sous-traitant à annoncer dès le mois de mai des mesures liées à la crise du trafic aérien, et ce avant les annonces d'Airbus. La société a lancé un accord de performance collective (APC) qui prévoit notamment la suppression des indemnités repas et kilométrique (compensées en partie par l'instauration des tickets restaurants). Au moins 180 salariés ont refusé l'accord et vont être licenciés.
Le siège social de Sogeclair à Blagnac (Crédits : Rémi Benoit).
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La société d'ingénierie Sogeclair, dont le siège social est implanté à Blagnac, a annoncé le 22 juin un plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) "qui pourrait toucher jusqu'à 245 personnes en France".
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