Impactés par la crise sanitaire et économique, tout comme la chute des ventes sur le moteur diesel, l'usine Bosch de Rodez et ses 1.370 salariés sont dans une situation bien complexe. Pour tenter d'éviter la fermeture de l'usine et la disparition des emplois, la présidente de la région Occitanie demande "l'implication personnelle" d'Emmanuel Macron dans ce dossier, au travers d'un courrier adressé au chef de l'État. Une correspondance dans laquelle l'élue régionale et socialiste dresse un constat d'échec concernant la diversification d'activité de ce site, pourtant vitale afin d'assurer son...Est-ce le courrier de la dernière chance pour l'usine Bosch de Rodez ? La présidente de la région Occitanie, la socialiste Carole Delga, a adressé mardi 15 décembre une lettre au président de la République, Emmanuel Macron, pour l'interpeller sur la situation de ce site industriel.
"J'en appelle à votre implication personnelle de façon à ce que l'ensemble des moyens d'action de l'État, industriels, politiques et diplomatiques, soient engagés avec force pour obtenir de la direction allemande de Bosch que le site d'Onet-le-Château et ses emplois soient maintenus", écrit-elle au cours de ces deux pages.
Pour mémoire, ce dernier qui emploie près de 1.400 personnes, faisant du groupe allemand le premier employeur privé du département de l'Aveyron, est menacé par la chute des ventes de moteurs diesel en Europe ces dernières années. Cette situation s'explique surtout par la spécialisation du site dans la production d'injecteurs pour cette motorisation.
L'inconnu au-delà de l'année 2021...
Mais désormais, le temps presse et c'est pour cette raison que la présidente de l'exécutif régional appelle à la rescousse le chef de l'État, dans un dossier qui semble bien mal embarqué. Dans une récente enquête, La Tribune a révélé plusieurs faits attestant que la fermeture de l'usine est envisagée par le groupe Bosch, après des propos tenus par Heiko Carrie, le président de la société allemande France-Benelux, ces dernières semaines. Publiquement, l'équipementier parle "d'ajustements" inévitables face à la crise sanitaire et la baisse des ventes de moteurs diesel. Ce que n'a pas manqué de rappeler Carole Delga à Emmanuel Macron, déjà venu sur le site par le passé.
"Lors du CSE du 10 novembre dernier, la direction a indiqué aux représentants des salariés que la fermeture définitive du site était désormais une option", écrit notamment Carole Delga, tout en présentant l'année 2021 comme "décisive".
