Des étudiants préconisent un tramway sur le périphérique toulousain

Pierrick Merlet
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Comment peut-on "apprivoiser" le périphérique ? Voici la question sur laquelle 70 étudiants de l'École nationale supérieure d'architecture de Toulouse (Ensat) se sont penchés pendant six mois. Depuis de nombreuses années, face à l'accroissement démographique de la métropole toulousaine, le périphérique est au cœur de nombreux débats. Doit-il être développé ? Aménagé autrement ? Quelles sont les alternatives ? Le travail étudiant nommé "Utopiques périphériques Toulouse" tente de répondre à ces questions.
De cette volonté de participer activement aux projets métropolitains est donc né ce travail des étudiants de l'Enta. Cette étude portant sur le périphérique toulousain est la 4ème édition de ce "devoir". Les trois premières étaient consacrées aux transports en commun, autre sujet majeur pour l'agglomération toulousaine qui aura bientôt un téléphérique urbain et une troisième ligne de métro.
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Pour en arriver à leur rapport de 140 pages, les étudiants de 4ème et 5ème année de l'école d'architecture, encadrés par l'équipe pédagogique, ont adopté une technique bien particulière. Tout d'abord, ils se sont concentrés sur les échangeurs du périphérique, qu'Uli Seher appelle "les portes de la ville", comme périmètre d'étude. Ainsi, la vallée de l'Hers, le nord toulousain, le quartier du Mirail ou bien le Canal du Midi, ont fait partie du terrain de jeu de ces architectes en devenir. Une fois les lieux ciblés, ils se sont rendus sur place, à la rencontre des habitants, afin de récolter des témoignages pour en faire émerger les problématiques.
Pierrick Merlet