Maxime Giraudeau
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Les jeunes doctorants de la chaire ont présenté leurs premiers travaux de thèses lundi 15 novembre à l'Enseirb-Matmeca.
chaire mobilité et transports intelligents
Deux ans après son lancement, la chaire Mobilité et transports intelligents a-t-elle trouvé la solution ultime pour dompter les bouchons bordelais ? "C'est très prétentieux de dire ça", balaye Mohamed Mosbah en souriant. "On essaye, par des modèles, de réfléchir sur ces questions et proposer des réponses à moyen et long terme", argumente le professeur en informatique à Bordeaux INP et responsable de la chaire qui associe des chercheurs et industriels autour des enjeux d'optimisation des déplacements urbains.
L'équipe d'une dizaine de scientifiques a présenté lundi 15 novembre l'état et les résultats des travaux entrepris depuis 2019. Avec, pour cœur de cible, la fluidité et la sécurisation des transports en commun. Les réseaux publics de transports vont glisser vers des systèmes techniques beaucoup plus connectés.
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La chaire Mobilité et transports intelligents accueille deux nouveaux mécènes :Keolis Bordeaux Métropole, gestionnaire du réseau de transports de l'intercommunalité, et Bird France, acteur du transport en libre-service et qui a lancé ses vélos électriques à Bordeaux le 17 novembre. Cinq autres mécènes financent la chaire et participent aux expérimentations : Egis,Geosat, Gertrude,NeoGLSet l'Université Gustave Eiffel.
Maxime Giraudeau
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