Jacques Le Conte, CEO de Kuzzle
Kuzzle
Après deux ans de R&D et son lancement officiel lors du CES 2017, Kuzzle profite de la nouvelle édition du salon américain pour lancer une nouvelle version de son offre de "back-end". Ce type de solution permet le traitement en masse de données hétérogènes issues de l'internet des objets (IoT) : la technologie de Kuzzle collecte des données issues de sources multiples, et les publie en temps réel (comme par exemple dans une page de résultats Qwant, au titre de l'accord signé en 2018 avec le moteur de recherche français).
Lors du CES 2019 qui s'ouvre le 8 janvier, Kuzzle dévoile une nouvelle déclinaison de son offre de back-end après un accord signé avec la SNCF : la start-up montpelliéraine fournit la technologie utilisée pour l'espace baptisé "Aixploration", au sein de la gare TGV d'Aix-en-Provence (13). Ouvert en 2017, cet espace sert de démonstrateur à la SNCF pour mettre en scène la gare de demain.
Le cas d'usage présenté avec la SNCF permet donc à Kuzzle d'activer une nouvelle stratégie de développement, tournée à la fois vers le Smart Building, la Smart City ou la Smart Logistics. "Nous ciblons l'industrie 4.0, qui a besoin de pouvoir gérer des usines qui s'IoTisent de plus en plus", résume Jacques Le Conte.
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Ainsi, Kuzzle indique être en pourparlers des groupes logistiques ayant des problématiques de géolocalisation de flottes ou de matériels. S'agissant de la SNCF ou d'autres industriels, le contexte est favorable avec les réglementations en vigueur (RT 2012) et à venir (RBR 2020-2050) qui imposent de repenser les systèmes de pilotage des bâtiments et leur interfaçage avec les réseaux d'énergie afin de réduire l'impact environnemental des bâtiments.
Un potentiel de marché que devrait illustrer, selon Jacques Le Conte, le CES 2019. Le marché mondial du back-end, passé de 400 M€ à 1,4 Md€ entre 2016 et 2018, est en train d'exploser.
Se pensant comme un agent de cette révolution, Kuzzle, qui a quadruplé son chiffre d'affaires (NC) en 2018, vise le cap des 25 M€ en 2022.
