Israa Lizati
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Transport fluvial
Remi Jouan
Même s'il ne remplacera sans doute pas le transport terrestre, le transport fluvial, poussé par son inscription dans le développement durable, semble avoir un bel avenir devant lui. Afin de s'introduire sur ce marché porteur, la jeune startup ThorLight a mis au point Thémis, un outil qui permet aux bateliers de connaître le poids exact de leur chargement ainsi que d'assurer le bon équilibrage des marchandises dans le navire, ce qui va éviter une surconsommation de carburant.
Ainsi, Thémis, Samuel Céleste et son associé Hugo Fabre se disent capables d'éviter une perte économique de 30 000 euros par an et par bateau, aux professionnels du transport de marchandises par voie fluviale, tout en assurant la sécurité de leurs chargements.
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Pour déterminer si la capacité de chargement d'un navire est atteinte ou non, Thorlight utilise un algorithme qui va calculer le poids des conteneurs transportés en s'appuyant sur le volume d'eau qui est déplacé par le bateau. Celui-ci repose sur le très connu principe de la poussée d'Archimède (la force qui s'exerce, du bas vers le haut, sur tout objet plongé dans un fluide, ndlr).
Israa Lizati
