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INNOVATION - La Tribune ToulouseStart-up - La Tribune Toulouse

Le logiciel d'éco-conduite d'OpenAirlines a déjà séduit une quarantaine de compagnies

Israa Lizati

Publié le 11 février 2020 à 17:20 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:51

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Alexandre Feray est le PDG et fondateur d'OpenAirlines.

Alexandre Feray est le PDG et fondateur d'OpenAirlines.

Rémi Benoit

Le Quotidien Numérique

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La clean-tech toulousaine propose des solutions innovantes de gestion du carburant pour les compagnies aériennes. Son logiciel "SkyBreathe" permet d'économiser jusqu'à 5 % de kérosène, par vol, grâce à de la collecte et analyse de données. En 2020, une seconde solution, devrait être commercialisée. Embarquée à bord des cockpits, elle sera capable d'envoyer, en direct, durant le vol, des alertes afin d'améliorer les émissions de CO2 et la consommation de carburant.

Jusqu'à 5 % d'économies de carburant sur chaque vol et une réduction conséquente des émissions de CO2. C'est ce que garantit OpenAirlines aux compagnies aériennes. La startup toulousaine à mis au point "SkyBreathe", un logiciel qui favorise l'écoconduite pour les pilotes d'avions. Ainsi, après chaque vol, les compagnies récupèrent une carte mémoire à l'arrière de l'appareil où sont enregistrées toutes les données sur le vol. Ces dernières sont couplées avec les conditions météorologiques, le poids de l'avion, le trafic aérien, etc. À la suite de chaque vol, le pilote et la compagnie ont accès, via une plateforme web, à une analyse leur indiquant les causes des pertes de carburant et se voient préconiser les bonnes pratiques à adopter en vue de réduire la consommation de kérosène et les émissions de gaz à effet de serre.

En 2020, la clean-tech va proposer à ses clients un nouveau module, baptisé "SkyBreathe on board". Embarqué au sein des cockpits d'avions, il permet aux pilotes de recevoir des alertes au cours du trajet afin qu'ils puissent améliorer leurs navigation et performance énergétique (émissions de CO2, consommation de carburant) de leur conduite en temps réel.

"Jusqu'à présent, le logiciel n'était utiliséqu'avant ou après les vols. Dorénavant, avec 'SkyBreathe on board', les pilotes pourront consulter les données sur notre plateforme grâce à une tablette ou un ordinateur en direct. En tout, ce sont entre 2 et 5 % d'économies de kérosène qui sont réalisables en plus des 5 % qu'il est déjà possible de faire en consultant le logiciel avant et après les vols", explique Alexandre Feray, qui a fondé OpenAirlines en 2006.

Ce second logiciel "embarqué" sera testé en vol par les pilotes de la compagnie low-cost d'Air France, Transavia, durant le second trimestre 2020. À la suite de ses essais, une commercialisation est prévue dès "le milieu d'année" 2020.

L'ouverture d'un bureau commercial en Chine d'ici 2021

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En attendant la commercialisation de sa seconde solution, OpenAirlines continue de convaincre les compagnie aériennes avec son premier produit. À ce jour, 39 compagnies dans 26 pays différents ont adopté "SkyBreathe". L'entreprise est présente en Europe avec Hop ! et Transavia et, les compagnies low-cost d'Air France. Au Moyen-Orient avec Air Arabia, Oman Air ou encore FlyDubaï. Le logiciel est également utilisé chez Cebu Pacific aux Philippines, Royal Burnei ou encore Royal Air Maroc.

Israa Lizati

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