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INNOVATION - La Tribune ToulouseStart-up - La Tribune Toulouse

Sécurité routière : comment Road Light compte protéger les usagers de locomotion individuelle

Photo de Pierrick Merlet

Pierrick Merlet

Publié le 11 janvier 2021 à 10:00 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:50

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Membre de la délégation Occitanie du CES de Las Vegas 2021 (qui se tient en format digital), l'entreprise toulousaine Road Light y présentera une nouvelle version de son Clic-Light. Destiné à toutes les formes de mobilités urbaines et à deux roues, cet équipement est censé amplifier la sécurité sur les routes de son usager grâce notamment à un support lumineux dorsal, qui imite notamment les clignotants et le feu stop. La startup enregistre désormais ses premières commandes.

Et si l'avenir des motards se pensait à Toulouse ? Alors que la jeune pousse toulousaine CX Air Dynamics développe le premier modèle au monde de pantalon "airbag", destiné dans un premier temps aux motards, une autre startup locale fait parler d'elle dans cet univers combiné du deux-roues et de la sécurité. Depuis trois ans, Road Light a pris ses quartiers au coeur de l'IoT Valley, dans le sud-est toulousain, pour y développer "un produit d'avenir", selon le fondateur de la société, Mohamed Ait El Hadj.

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  • Une maigre délégation pour l'Occitanie au CES de Las Vegas 2021...totalement virtuel
  • CES 2020 : Road Light lance un produit adapté à toutes les mobilités
  • Clic-Light : le système de sécurité toulousain pour les motards
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Du nom de Clic-Light, et faisant l'objet de trois brevets étendus à l'international, cet équipement dédié avant tout à la protection du conducteur se décompose principalement en deux parties. Tout d'abord, son usager est agrémenté d'un support dorsal lumineux permettant de reproduire l'effet des clignotants, du feu stop et des anti-brouillards et leur luminosité s'adapte automatiquement en fonction de l'intensité du jour. Cette "plaque" tenue au dos par un harnais est ainsi reliée à une télécommande, fixée sur le guidon, afin que le pilote indique ces précieuses indications aux véhicules l'entourant. Feux allumés, le support lumineux dispose d'une autonomie de 40 heures, contre une centaine pour la télécommande, tous deux rechargeables par support USB.

"L'utilisateur peut associer deux télécommandes à un même support lumineux, si par exemple il dispose d'une moto et d'une trottinette électrique, ou encore un vélo. Nous nous adressons pas seulement au secteur de la moto mais bien à toutes les formes de mobilité à deux roues et urbaines, afin d'améliorer la sécurité de leur usager", explique Mohamed Ait El Hadj.

Pierrick Merlet

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