Imaginez un vaste bâtiment de 50.000 m2 qui s'installe près de chez vous, en proche périphérie de votre ville. Jusque-là rien de spectaculaire. Sauf qu'il s'agit d'un centre logistique?À l'idée des nuisances sonores et de la pollution supplémentaire, les cheveux se hérissent. Et pourtant : le City Hub, imaginé par le promoteur de parcs logistiques Urban Real Estate, représente une véritable innovation en matière d'immobilier logistique urbain. « Nous avons étudié ce qui se faisait en la matière dans le monde entier, explique Jean-Paul Fieschi, directeur de la recherche et développement d'Urban Real Estate. Ce qui nous a permis d'avoir une démarche conceptuelle globale, qui prend en compte les besoins et les attentes aussi bien des élus que des professionnels de la logistique. »éoliennes sur la toitureParis, Marseille, Bordeaux et Lyon ont déjà adopté le concept de City Hub et des terrains connectés au réseau ferré ont été acquis dans les quatre agglomérations. Le principe est simple : les marchandises arrivent la nuit par train ou camion. Elles sont alors entreposées dans des tours de stockage entièrement automatisées, avant de repartir de jour pour être livrées grâce à des véhicules propres. « Nous avons lancé un appel d'offres pour des flottes de 250 à 300 véhicules, électriques ou à hydrogène, précise Christian Schwartz, fondateur et dirigeant d'Urban Real Estate. De plus, grâce à la conception même de nos bâtiments, nous sommes capables de produire de l'électricité et de l'hydrogène. » En effet, le City Hub est équipé de panneaux photovoltaïques en façade et d'éoliennes sur la toiture. Quant aux eaux pluviales, elles sont récupérées et permettent, par catalyse, la production d'hydrogène.Béatrice Delamotte

latribune.fr

14 Avr 2009, 1:33

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