Bruxelles surveille le sauvetage

++BSD++PasSupprimerBalise balise systèmene pas supprimer++BSF++Bruxelles ne se fait aucune illusion sur les risques du plan de sauvetage américain au secteur automobile? : il aura des effets sur l'équité de la concurrence transatlantique. La Commission fait juste mine de vouloir les contourner. Malgré tout, la vigilance est de mise. « Nous allons regarder dans le détail » les mesures de soutien à l'industrie automobile américaine, a déclaré hier un porte-parole de la Commission européenne. « Nous ne serons pas négligents ».L'industrie, elle, se garde bien de pousser dans ce sens. Ses intérêts outre-Atlantique sont considérables. BMW vend 50.000 voitures de plus aux États-Unis qu'en Allemagne?! Mais, surtout, les Européens eux-mêmes ne tiennent pas à se tirer une balle dans le pied en dénonçant chez leur concurrent américain des mesures qu'ils pourraient être amenés à prendre chez eux. Dès le mois d'octobre, l'Association des constructeurs automobiles européens avait réclamé à la Commission pas moins de 40 milliards d'euros pour financer les investissements dans les technologies propres, une revendication destinée à répondre à l'enveloppe de 25 milliards de dollars débloqués en septembre par les États-Unis pour les Big Three de Detroit. Finalement, dans le plan de relance annoncé fin novembre par Bruxelles, 5 milliards d'euros sont fléchés vers une initiative « voitures vertes », sous forme de prêts bonifiés. Paris a annoncé de son côté 300 millions d'euros pour la création d'un fonds d'investissement pour les fournisseurs pris à la gorge par la chute de la demande. Les filiales de crédit des constructeurs allemands et français vont piocher allègrement dans les fonds destinés aux banques. Les aides directes pour accélérer le renouvellement du parc se multiplient en France, en République tchèque, en Roumanie. Et encore, la situation de l'industrie européenne ne justifie-t-elle pas (encore) de mesures sociales. La semaine prochaine, les conditions d'accès aux 500 millions d'euros du fonds européen d'ajustement à la mondialisation seront assouplies. florence autret