Pour éviter un conflit social d'envergure, la SNCF a reporté la mise en place de sa réforme de la réglementation du travail dans le fret, prévu le 14 décembre. Elle devrait s'appliquer à partir de janvier, selon le directeur des ressources humaines du groupe, François Nogué. Le décret attendu aujourd'hui fera notamment passer à 6?h?30 le temps de conduite de nuit ininterrompue, contre 6 heures jusqu'ici. La direction tablait sur 7?h?30 initialement. Les réactions syndicales divergent. La Fgaac (conducteurs autonomes) et la CFDT devraient lever leur préavis de grève (déjà repoussé mardi dernier à demain), si le texte est conforme aux négociations. Sud et la CGT maintiennent leur préavis de grève pour dimanche soir. Hostile au décret, le premier devrait donc débrayer. Le second a quant à lui demandé une concertation élargie à l'ensemble de la production industrielle pour redresser le fret (wagon isolé, taux de remplissage, positionnement des hubs, politique commerciale?). La direction n'est pas contre et devait reprendre ce point dans le relevé de conclusions et pousser la CGT à lever son préavis. F. G.

latribune.fr

02 Déc 2008, 1:29

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