Alors que ses quatre membres (Aerospatiale, Dasa, British Aerospace et Casa) viennent de décider de le transformer en véritable société avant l'an 2000, le consortium européen Airbus Industrie annonce avoir enregistré 143 nouvelles commandes fermes au cours du premier semestre 1996, pour une valeur de 11,1 milliards de dollars (57,4 milliards de francs). Elles émanent de quinze clients dans le monde et confèrent au consortium 37 % de part de marché dans la catégorie des appareils de plus de 100 places. Ces commandes sont supérieures à celles réalisées pour l'ensemble de l'année 1995 et leur solde net pour le premier semestre 1996, après annulations, « s'élève à 136 appareils, ce qui représente 48 % du solde net des ventes mondiales », selon le consortium. Dans les marchés couverts par Airbus Industrie, c'est-à-dire la catégorie des appareils de 125 à 350 places, la part de marché du consortium s'élève à 41 %. Pour sa part, Boeing a indiqué avoir livré 62 appareils au deuxième trimestre (23 B737, 8 B747, 12 B757, 12 B767 et 7 B777) après en avoir livrés 102 au premier trimestre (38 B737, 11 B747, 19 B757, 19 B767, 15 B777) et prévoit toujours d'en livrer environ 215 en 1996.

latribune.fr

26 Sept 2008, 1:05

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