Insuffisant, ont unanimement expliqué les syndicats patronaux des transports routiers (FNTR, TLF, Unostra), pénalisés par la flambée du prix du gazole, après les nouvelles annonces d'aides à la profession du gouvernement. Et si certains d'entre eux brandissent la menace de blocages pendant les vacances, d'autres en interne au sein de la Fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR) se refusent à " toute prise d'otages ". L'organisation patronale se prononcera sur le sujet aujourd'hui lors de ses instances nationales. Le secrétaire d'État chargé des transports, Dominique Bussereau, a proposé une baisse de la taxe à l'essieu au minimum européen, mesure qui devrait entraîner une économie de 70 millions d'euros par an.Les sociétés autoroutières ont également fait un geste en promettant le remboursement rapide des cautions bancaires de l'ancien système d'abonnement Caplis. Elles concéderont sur le court terme (de juillet à septembre) des réductions de 20 % et des délais de paiements d'un mois supplémentaire à leurs abonnés poids lourds. Des mesures qui vont dans le bon sens pour les syndicats, mais qui restent insuffisantes. La réduction de la taxe à l'essieu " ne permettra pas d'éviter un grand nombre de fermetures d'entreprises et de disparitions d'emplois. Les 70 millions ne peuvent compenser les 500 millions d'euros de charges supplémentaires subies ", regrette la FNTR.Quant au geste commercial des autoroutes, il est jugé dérisoire comparé aux 25 % d'augmentation des tarifs des péages sur les trois dernières années. Dominique Bussereau a précisé que ces mesures étaient " pour solde de tout compte " et a invité la profession à mettre fin aux opérations de blocage.

latribune.fr

29 Sept 2008, 15:38

Partager :