Les ventes de véhicules en Chine auraient progressé de 44 %, à 13,5 millions d'unités l'an dernier, selon les experts interrogés par l'agence Reuters. Sur ce total, 12,75 millions étaient des véhicules légers. Une performance très supérieure aux 10,3 millions d'immatriculations à peine enregistrés aux États-Unis l'an dernier selon JD Power. Le marché chinois a quasi doublé en quatre ans. Saic Motor, premier constructeur automobile local, a annoncé que ses ventes avaient augmenté de 57 % en 2009, à 2,72 millions d'unités. Les ventes de Shanghai GM, coentreprise détenue avec le groupe américain, s'établissent à 727.000 unités (+ 58,7 %) et celles de la coentreprise avec Volskwagen à 728.000 unités (+ 48,6 %). Saic aussi vendu 90.000 unités (+ 153 %) de sa propre marque, dont le modèle à succès Roewe 550, issu d'une ancienne Rover 75 britannique.
la chine, de loin le premier marché mondial
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