Le constructeur automobile suédois, que son propriétaire General Motors menace de fermer après vingt ans de gestion hasardeuse, intéresse des groupes chinois. BAIC serait ainsi sur le point de conclure un accord pour reprendre des actifs de la firme de Trollhättan, selon le « Wall Street Journal ». Le premier groupe automobile chinois, SAIC, serait aussi sur les rangs, assure le journal pékinois « Economic Observer ». Les Chinois cherchent à se procurer la technologie occidentale à bas prix. Mais GM se montre réticent sur les droits de propriété industrielle. Car la Saab 9-5 II, qui doit être lancée en 2010, repose sur une plate-forme nouvelle, celle de l'Opel Insignia, laquelle est assemblée à Shanghai chez SAIC, mais sous licence ! A.-G. V.
Les constructeurs chinois veulent Saab
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