Les cendres crachées par le volcan islandais sont-elles aussi dangereuses que prévu pour les moteurs d'avions ? Les deux principales compagnies allemandes, Lufthansa et Air Berlin, se sont étonnées dimanche de l'absence de calcul de la concentration des cendres dans l'air. Lufthansa a indiqué avoir effectué samedi dix vols sans passagers pour reconduire ses avions de Munich à Francfort, avec l'aval des autorités. Les appareils, analysés à l'arrivée, « ne présentaient aucun dommage », assure un porte-parole de la compagnie. Des scientifiques du DLR, le centre allemand de l'aéronautique, devraient effectuer ce lundi un vol d'étude à bord d'un Falcon 20 bardé de capteurs qui feront des mesures jusqu'à 10.000 mètres d'altitude, au-dessus donc de l'altitude de croisière des avions de ligne. Air France a, elle aussi, effectué dimanche des vols sans passagers autour de Bordeaux et Toulouse. « Nous sommes face à quelque chose qui est assez peu maîtris頻, a reconnu samedi le ministre de l'Écologie, Jean-Louis Borloo.

latribune.fr

18 Avr 2010, 23:18

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