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Football : la fédération anglaise invitée à se moderniser et à s'ouvrir aux minoritésLa Fédération anglaise de football (FA) doit se moderniser, s'ouvrir aux femmes et aux minorités, sauf à voir ses financements publics remis en cause, a prévenu hier le ministre britannique des Sports, Gerry Sutcliffe. « Le rugby l'a fait, le cricket aussi. Maintenant c'est le football qui est dans cette situation », a déclaré Gerry Sutcliffe dont le gouvernement subventionne la FA à hauteur de 27,5 millions d'euros par an.Rugby : décision lundi dans l'affaire BastareaudLa Commission de discipline de la Fédération française de rugby (FFR) a auditionné hier matin le centre du XV de France, Mathieu Bastareaud, au c?ur d'une affaire sur sa vraie-fausse agression à Wellington dans la nuit du 20 au 21 juin, a-t-on appris auprès de la FFR. La Commission, saisie fin juin par le président de la FFR, Pierre Camou, a mis sa décision en délibéré jusqu'à lundi. Le joueur, âgé de 21 ans, était accompagné lors de son audition du président de son club, le Stade Français, Max Guazzini, et de son avocat, Me Moyersoen. L'éventail de sanctions encouru par Bastareaud est très large, pouvant aller du simple blâme à la radiation.Cyclisme : vers l'interdiction des oreillettesL'Union cycliste internationale (UCI) s'est prononcée pour l'interdiction à terme des oreillettes pour toutes les catégories de coureurs. Le comité directeur de l'UCI, qui s'est réuni mercredi en marge des Mondiaux de Mendrisio (Suisse), a estimé que « l'oreillette dénature le sport cycliste » et a ajouté qu'« un calendrier de mise en place de cette mesure allait être élabor頻.Championnats du monde : Cancellara écrase le contre-la-montreFabian Cancellara a écrasé hier, sur ses terres, le contre-la-montre des Championnats du monde de cyclisme à Mendrisio (Suisse) qu'il a dominé à plus de 51 km/h. Le Bernois de 28 ans s'est offert le luxe de ralentir dans le final du parcours, long au total de 49,8 kilomètres pour savourer son troisième titre mondial dans la discipline, après 2006 et 2007. Le Suisse devance le Suédois Gustav Larsson, qui était déjà son dauphin aux JO de Pékin, et l'Allemand Tony Martin.Sécurité dans les stades : Dassier (OM) n'ira pas au-delà de la loiLe président de l'Olympique de Marseille, Jean-Claude Dassier, s'est montré réservé face aux demandes du ministère de l'Intérieur qui conseille aux clubs de déposer plainte systématiquement en cas de jet d'engins pyrotechniques. « Je partage l'objectif de chasser les brebis galeuses des stades, mais il faut que les mesures soient ciblées. Ne nous perdons pas dans des dépôts de plainte qui finiraient par se perdre [?]. On va vers une volonté commune d'appliquer la loi, mais je n'irai pas au-del࠻, a-t-il confié à RMC Sport.F1 : la FIA n'a pas voulu compromettre l'existence de Renault?Le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Max Mosley, a reconnu dans la presse allemande que la FIA n'avait pas voulu « compromettre l'existence » de Renault en F1. « Je peux comprendre que les gens pensent que la sanction est trop clémente, mais nous étions confrontés à un problème. L'écurie emploie 700 personnes, dont 697 étaient innocentes », a-t-il poursuivi. « Les trois [Briatore, Symonds et Piquet Jr, Ndlr] qui ont mis au point ce complot, n'appartiennent plus à l'équipe. À cela, s'ajoute le fait que la maison mère de l'écurie Renault n'a à aucun moment essayé de nous mentir », a insisté M. Mosley.? qui est lâché par son partenaire Mutua MadrilenaLa compagnie d'assurances espagnole Mutua Madrilena met un terme à son partenariat, estimé à 4 millions d'euros par an, avec Renault F1, selon l'agence Bloomberg. Cette décision fait suite à la condamnation de l'écurie dans l'affaire de tricherie du GP de Singapour 2008. L'assureur madrilène, qui a précisé que son image était « attachée à la sécurité routière », a demandé que les logos de la compagnie soient enlevés immédiatement des monoplaces de l'écurie. Sur un plan sportif, Renault a confié les rênes de sa formation au Britannique Bob Bell, nommé directeur d'équipe, et au Français Jean-François Caubet, directeur général. Les essais du GP de Singapour débutent aujourd'hui.
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