L'avenir de Saab s'assombrit

Après l'abandon, par le constructeur suédois Koenigsegg, de son projet de reprise de Saab, l'avenir de cette filiale de General Motors s'annonce plutôt sombre. Saab, qui emploie 3.400 personnes à Trollhattan, est en vente depuis un an. GM a assuré mardi soir au gouvernement suédois qu'il continuait de chercher un repreneur. Mais les chances d'en trouver un semblent minces, alors que le dossier a déjà beaucoup circulé. Le chinois BAIC, qui devait épauler Koenigsegg, pourrait être intéressé par quelques actifs de Saab, mais sans doute pas par la totalité de l'entreprise, estiment les analystes. Quant à GM, s'il a finalement renoncé à vendre Opel, il est très peu probable qu'il opère une volte-face analogue sur sa marque suédoise. Cette dernière, qui a perdu plus de 400 millions de dollars en 2008 et qui ne devrait pas faire mieux cette année, serait un poids trop lourd pour le géant américain tout juste sorti de la faillite. Elle est en panne de nouveau modèle. Et Stockholm refuse de venir à son secours. Alors?