Les deux Airbus ACJ319 (version jet d\'affaires des A319) utilisés par la chancelière Angela Merkel pour des vols court et moyen-courriers (elle dispose d\'autres appareils notamment un A340 pour les long-couriers) seront équipés d\'un système de protection contre les attaques de missiles. Les appareils disposeront d\'un système de « contre-mesures » conçu par Northrop Grumman, a indiqué le département de la Défense américain, cité par Bloomberg. « Lorsqu\'un missile est tiré, il est autoguidé par le rayonnement infrarouge de l\'avion. Si ce dernier tourne, le missile le suit. Un système de contre-mesures est un système électronique qui perturbe le rayonnement infrarouge de l\'avion que le missile ne comprend pas », explique un expert interrogé par La Tribune.Un contrat à 26 millions de dollarsL\'installation sur les avions allemands sera finalisée d\'ici au 31 mars 2016. Le contrat s\'élève à 26 millions de dollars. L\'A330 du chef de l\'Etat français dispose lui aussi de systèmes de contre-mesures. Interrogé, Airbus n\'a pas fait de commentaires. Northrop Grumman a déjà signé des contrats similaires pour équiper les appareils des chefs d\'Etat omanais et qatarien. L\'Arabie saoudite ou le Maroc ont également un tel équipement. Ce système peut déjouer tout type de missiles, selon le groupe industriel.En 2002, deux missiles tirés depuis le sol avaient visé un Boeing B757 de la compagnie charter israélienne Arkia Israeli Airlines lors de son décollage de Mombasa, au Kénya. Le tir avait manqué sa cible et l\'avion avait poursuivi sa route. En 2003, un Airbus A300 de DHL avait été touché par un missile sol-air alors qu\'il se trouvait à moins de 3000 mètres d\'altitude, et avait dû se poser en urgence à Bagdad. 

latribune.fr

03 Juin 2013, 11:37

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