1er janvier. Jean-Cyril Spinetta laisse les commandes exécutives d'Air France-KLM à Pierre-Henri Gourgeon, jusqu'alors directeur général.13 janvier. Air France prend 25 % d'Alitalia.11 mars. Lufthansa publie un bénéfice d'exploitation de 1,35 milliard d'euros.6 mai. Airbus révise à la baisse ses prévisions de livraisons d'A380 en 2009 et 2010.19 mai. Air France-KLM publie une perte d'exploitation de 129 millions et une perte nette de 841 millions pour 2008-2009.20 mai. Air France-KLM et Delta lancent un joint-venture sur l'axe transatlantique.22 mai. British Airways essuie une perte nette historique de 375 millions de livres, son PDG renonce à son salaire de juillet.1er juin. Un Airbus A330 d'Air France disparaît dans l'Atlantique entre Rio et Paris avec 228 personnes à son bord. 19 juin. Le Salon du Bourget ferme ses portes sur un très faible niveau de commandes (130 pour 8 milliards de dollars). 4 septembre. Air France lance un plan de départs volontaires concernant plus de 1.500 personnes.10 septembre. Lufthansa rafle 94 % d'Austrian Airlines.30 octobre. Air France reçoit son premier A380.12 novembre. Bristish Airways et Iberia signent un accord de fusion. 9 décembre. Aéroports de Parise Paris gèle la hausse de ses redevances.15 décembre. Le Boeing 787 Dreamliner effectue son premier vol d'essai avec plus de deux ans de retard.23 décembre. Safran et General Electric sont sélectionnés pour motoriser le futur moyen-courrier chinois.
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