La Tribune
« Avec 75 moteurs, 120 remorques et 130 collaborateurs, nous réalisons beaucoup de liaisons avec le Royaume-Uni et la Belgique (où les péages n'existent pas), mais aussi les Pays-Bas et la France », explique Jean-Pierre Devigne. Utilisateur de cartes Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France), le directeur de RDV Transports a accueilli la mise en place des badges autoroutiers avec satisfaction et adopté la solution des badges d'Eurotoll. « Au fil du temps, la différence est assez nette puisque nous pouvons proposer à nos clients une optimisation de l'utilisation des autoroutes, en couplant la solution d'Eurotoll avec notre informatique embarquée. » Analyse des coûts pointue, sélection des meilleurs trajets, sensibilisation des chauffeurs sur les petits trajets, autant d'actions qui permettent à RDV Transports de réduire les coûts et donc de proposer des tarifs plus attractifs à ses clients. Une politique de partenariat sur le long terme et de pérennisation de l'activité d'autant plus importante pour l'entreprise que, sur le cabotage par exemple, la concurrence est très forte. « L'objectif maintenant, c'est de sensibiliser l'assistant d'exploitation sur l'analyse des coûts, à être plus exigeant sur l'utilisation autorisée ou pas des autoroutes », insiste Jean-Pierre Devigne. Un poste capital pour l'entreprise calaisienne de transport : il représente près de 50.000 euros par mois... B. D.
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