L'équipementier pour la fabrication de pièces d'avions mise gros pour accroître son potentiel logistique. Objectif : capter 8 à 9 M€ de contrats sur une niche dédiée aux sous-traitants d'Airbus.Après un premier agrandissement de ses installations à Béziers (34) en 2008, Aéro Négoce International se lance dans une nouvelle opération de ce type, en vue d'une inauguration prévue en juin prochain.
Spécialisée dans la fourniture de pièces et fixations aux principaux donneurs d'ordre, sous-traitants et ateliers de maintenance aéronautiques, la société biterroise investit 350 000 € pour une extension (500 m2) de ses locaux dédiés au stockage, sur la ZAC de Mercorent.
Par ailleurs, Aéro Négoce International investit 2 M€ supplémentaires pour constituer les stocks correspondant à cette augmentation de ses capacités logistiques.
« Les mastodontes du secteur aéronautique ne s'intéressent pas à cette niche, indique Claude Patin, P-dg de la société. Or Aéro Négoce est le seul acteur de sa taille sur ce marché en France. On estime qu'il représente un chiffre d'affaires mondial de 100 M€. Même s'il s'ouvre de plus en plus depuis dix ans, il faut avoir les reins solides pour capter des parts de marché. La société, dans son fonctionnement actuel, doit réinvestir tout ce qu'elle gagne pour faire du stock. Songez qu'une compagnie comme Airbus demandait, par le passé, des contrats d'un an à ses sous-traitants, avant de passer à des contrats de trois ans, et désormais des contrats de cinq ans pour stabiliser son approvisionnement ! »
Aéro Négoce International gère actuellement un portefeuille de 600 clients, chez qui les contrats signés représentent « les deux tiers du chiffre d'affaires », selon Claude Patin.
La société (20 salariés) a réalisé un CA de 12,5 M€ en 2013, qu'elle annonce stable sur le prochain exercice.
Légende : Airbus
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Légende (2): les stocks d'Aéro Négoce
