Les municipales mettent à mal la filière des travaux publics à Toulouse
Pierrick Merlet
Le chantier du nouveau parc des expositions de Toulouse, au nord de la ville, est actuellement le plus gros chantier public en France.
Rémi Benoit
Pierrick Merlet
Le chantier du nouveau parc des expositions de Toulouse, au nord de la ville, est actuellement le plus gros chantier public en France.
Rémi Benoit
Une trentaine d'entreprises qui font faillite, un millier d'emplois perdus (permanents et intérimaires) et 400 salariés en activité partielle. Ces chiffres, fournis par la FRTP d'Occitanie, sont selon elle les conséquences sociales des élections municipales de 2014 dans la région sur la profession des travaux publics. Composé de 2 000 entreprises et 26 000 salariés, pour un chiffre d'affaires de 3,6 milliards d'euros en 2018, cet écosystème voit son activité dépendre à 70% de la commande publique. Résultat, les élections municipales sont un ralentisseur d'activité pour ce tissu économique.
Données de la FRTP.
Ainsi, l'organisation représentative vient de lancer une campagne de sensibilisation à destination des élus locaux avec pour thème "Élections municipales, ne vous abstenez pas d'agir !", avec l'édition d'une plaquette pour présenter ce fléau. Selon ses représentants, les premières rencontres aboutissent sur des échanges de qualité. "À chaque fois que nous sommes reçus, nous faisons l'objet d'une véritable écoute, et surtout on se rend compte que nos élus n'étaient pas au courant de cette situation", ajoute le dirigeant. D'ailleurs, Jacques Oberti, le président du Sicoval (communauté d'agglomération du sud-est toulousain qui regroupe 36 communes), a prévu d'aborder le sujet le 4 juillet, lors du prochain conseil communautaire.
Au-delà de dénoncer ce problème conjoncturel, la FRTP propose quelques solutions pour rendre cette situation surmontable. "Nous ne sommes pas là pour mendier, mais pour demander une organisation. Ce que nous proposons ne nécessite pas d'argent supplémentaire", lance Thierry Roboam, de l'organisation Routes de France.
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Sur la plaquette fournie aux élus et présentée à la presse mardi 25 juin, la FRTP demande une relance voire une accélération des travaux d'entretien et de maintenance durant ces deux années creuses, souvent délaissés au cours du mandat au profit des grands projets. Le syndicat propose également un relais programmé des maîtres d'ouvrage (entre les municipalités, les Départements, les Régions et l'État) pour éviter une baisse d'activité quand l'un de ces échelons est "indisponible" pour des raisons politiques. Enfin, l'organisation propose de réaliser des travaux durant ces deux ans dans des zones qui impactent peu le quotidien de la population dans des zones comme les ZAC et le vote anticipé des budgets.
Après avoir instauré ce dialogue au niveau régional, la FRTP réfléchit désormais à instaurer cette campagne au niveau national.
Pierrick Merlet
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