Cinquante ans après la mission Racine, qui avait donné naissance à la station balnéaire, la ville prend possession du domaine public portuaire. Cette convention fait suite à la signature d'un accord cadre entre l'État, la Région et la Caisse des Dépôts en mars 2017, concernant le lancement du Plan Littoral 21, dont fait partie le projet de Ville-Port.
La convention prévoit la préservation de l'intérêt de service public portuaire, lors un éventuel déclassement des terrains du domaine public. À défaut, les plus-values éventuelles seraient intégralement reversées au budget général de l'État.
La Région a voté, le 15 décembre dernier, une première subvention de 400 000 € pour financer les études pré-opérationnelles, une somme à laquelle il faut ajouter 100 000 € de l'État. Pour un budget d'étude estimé d'1 M€, le maire Stéphan Rossignol assure recevoir une aide de près de 50 %.
Le projet Ville-Port comprend la création de 500 logements, et surtout la mise en service de 400 anneaux d'amarrages supplémentaires, pour faire face à l'encombrement du port. L'ambition de La Grande Motte est de se positionner comme la capitale régionale du catamaran, notamment avec la présence de l'entreprise Outremer Yachting. Coût estimé des travaux : 42,8 M€.
Le 15 décembre dernier, 14 projets ont obtenus plus de 5 M€ de soutien de la part de la Région Occitanie. Le Plan littoral 21 soutient à hauteur de 1 Md€ des projets structurants sur le littoral :
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