Nathalie Jourdan
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« Zone à risques Industriels - Industrial risk area ». Aux vingt points d'entrées de la Zone industrialo-portuaire du Havre (ZIP), l'une des plus étendues d'Europe, un panneau en deux langues signale aux visiteurs qu'ils pénètrent dans un secteur sous haute surveillance. Faudra t-il aussi y ajouter un avertissement à l'intention des dronistes ? C'est ce que semble suggérer l'étude conduite par la société Drone XTR en partenariat avec les autorités portuaires, la gendarmerie et onze industriels dont TotalEnergies, Yara et Lubrizol.
Entre septembre 2021 et février 2022, la PME havraise a mis à profit sa « solution de contrôle de l'espace aérien à basse hauteur » pour quantifier les vols de drones au-dessus de la ZIP. Une première en France dans un tel environnement. Les résultats recueillis sont édifiants.
En l'espace de cinq mois, plus de 1.300 engins ont été détectés à l'intérieur de la zone la plus sensible -dite P28- strictement interdite de survol sans dérogation. « Sur ce nombre, à peine plus de 10% des pilotes étaient détenteurs d'une autorisation du port et de l'armée de l'air. Nous-même avons été surpris par cet afflux sur une zone qui abrite 17 sites Seveso seuil haut », rapporte le président de Drone XTR. Jean-François Adam voulait alerter les autorités et les entreprises sur l'ampleur du phénomène, il a mis dans le mille.
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« L'expérience a provoqué une réelle prise de conscience de la quantité de survols dont personne ne pensait qu'ils étaient si nombreux », reconnaît Jean-Michel Villeval, directeur de l'association Synerzip qui fédère les industriels de la place. Par mesure de précaution, les intéressés ont d'ailleurs demandé à ce que les antennes de détection soient maintenues en place huit mois de plus. Chez Drone XTR, Marin David, responsable commercial, s'attend déjà à repérer davantage d'intrusions illégales.
Nathalie Jourdan
