Attractivité : comment l'Auvergne s'emploie à attirer les talents
Geneviève Colonna d'Istria
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Clermont-Ferrand
CC Flickr/ Fabien1309
Geneviève Colonna d'Istria
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Clermont-Ferrand
CC Flickr/ Fabien1309
« Si l'on m'avait dit, un jour, que je viendrais vivre en Auvergne, je ne l'aurais jamais cru ! » Tâches de rousseur et sourire espiègle, cette jeune cadre chez Michelin, originaire de la région parisienne, résume bien, à elle seule, la problématique du territoire. La jeune femme a posé ses bagages à Clermont-Ferrand, en 2008, « en pleurant ». Depuis, elle n'a qu'une peur : être mutée !
La région a beau abriter le numéro un mondial du pneumatique et l'un des leaders européens de l'agriculture, cela ne suffit pas toujours à convaincre l'opinion publique. Michelin et Limagrain sont, certes, des poids lourds économiques redoutés dans le monde, mais ils ne pèsent guère dans la balance face aux nombreux clichés qui collent encore à la pente des volcans d'Auvergne.
Ruralité, enclavement, pays vert peuplé de rugueux rugbymen et de Bougnats en sabots : difficile d'échapper aux traditionnels lieux communs charriés par des années d'histoire, de mauvaise communication, et largement relayés par une presse parisienne souvent ignorante de la réalité du terrain.
Et si l'Auvergne n'était pas seulement un grand plateau de fromages ? Et si elle méritait que l'on pousse la porte pour cesser de regarder à travers un trou de serrure ?
À lire également
Un premier constat démographique vient tordre le cou aux préjugés. Depuis 2000, l'Auvergne a retrouvé un solde migratoire positif. Avec 1,36 million d'habitants, la région ne pèse que 2,1 % de la population française. Mais après une période de baisse continue, la population augmente régulièrement depuis 1999. Entre 2006 et 2011, elle a même gagné quelque 15 000 habitants. Du jamais vu depuis 30 ans, même si le renouveau démographique repose uniquement sur un excédent migratoire.
Geneviève Colonna d'Istria
Budget de l'aéroport de Saint-Étienne : les opposants enfoncent le clou et saisissent la justice
Transport de marchandises : le service de ferroutage entre la France et l'Italie vacille
Congé parentalité : à Grenoble, la bataille juridique mènera jusqu'au Conseil d'Etat
TPE-PME : les experts-comptables évoquent le spectre d'une récession en Auvergne-Rhône-Alpes