Marie Lyan et Denis Lafay
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Après un passage par Marseille où il a assumé durant 15 ans la direction de l'école Centrale, Frédéric Fotiadu a pris les rênes de la première école d’ingénieurs post-bac en France, l'INSA Lyon, en novembre 2019.
Insa Lyon
LA TRIBUNE AUVERGNE RHONE-ALPES - Vous avez pris la direction de l'INSA Lyon il y a tout juste un an, et vous apprêtez à mettre en œuvre le plan stratégique Ambitions 2030, que vous présentez en exclusivité à La Tribune. Il se décline en cinq transitions (écologique, sociale, numérique, économique et institutionnelle) et seize ambitions, censées transformer « profondément » le positionnement, les missions et les pratiques de l'établissement. Avant d'entrer dans le détail de ce projet, que signifie l'adverbe ? Que l'école a accumulé des retards auxquels elle doit, « en profondeur », riposter ?
FREDERIC FOTIADU - Initialement, ce qui me parlait le plus était le besoin de transformation profonde de l'ensemble des établissements d'enseignement supérieur, en vue de répondre aux enjeux qui sont devant nous, tels que l'enjeu socio-climatique. Je ne crois pas qu'il faille cependant raisonner en termes de retard accumulé par rapport à d'autres institutions, car nous sommes issus d'une histoire très particulière.
C'est pourquoi, dès le départ, notre développement s'est appuyé sur le modèle d'ingénieur humaniste. L'idée est donc d'aborder la question des progrès technologiques, qui, à partir du milieu du 20e siècle, ne se sont plus perçus comme au service du progrès de l'humanité.
L'INSA s'est posé, dès son origine, sur un modèle de rupture. Mais avec quelle vision très exactement ?
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L'INSA a été conçu comme un modèle de rupture, à commencer par la façon de former des ingénieurs. De la fin du 18e siècle jusqu'au milieu du 20e siècle, on a formé en France des ingénieurs pour répondre aux besoins de la nation. Il s'agissait d'une vision très utilitariste, qui prend son essor au moment de la révolution industrielle afin d'alimenter le développement économique et social. Edgar Morin adresse lui-même cette question dans ses dix scénarios pour le futur et pointe le fait que ce modèle se retrouve en quelque sorte épuisé aujourd'hui, au sens propre du terme.
Marie Lyan et Denis Lafay
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