Snapcar : pourquoi ce service de VTC se lance à Lyon

Après Uber, AlloCab ou encore Chauffeur privé, un nouvel acteur des VTC fera son arrivée à Lyon le 12 décembre : Snapcar. Jusqu'alors uniquement présente en région parisienne, l'entreprise lancée en 2012 propose pour la première fois ses services en dehors de la capitale. "Lyon est performante sur le plan de la mobilité, mais en même temps, il existe un déficit sur la question des taxis puisqu'il y a un taxi pour 450 habitants, soit trois fois moins en ratio qu'à Paris", estime Yves Weisselberger, fondateur de Snapcar avec Dave Ashton.

"Le fort potentiel industriel" du territoire a notamment motivé l'implantation de l'entreprise au sein de l'agglomération. "Ces zones à l'extérieur de la ville ne sont pas toujours bien desservies, les déplacements pourront donc se faire plus facilement."

Voyage d'affaires

De fait, contrairement à ses principaux concurrents, Snapcar ne mise pas uniquement sur les courses instantanées et a développé une politique orientée vers une clientèle de professionnels. "Le voyage d'affaires est au cœur de notre stratégie", détaille Yves Weisselberger.

Cette activité à destination des entreprises représente au total 60 % du chiffre d'affaires de la société, dont le montant n'a pas été communiqué. Toutefois, selon Yves Weisselberger, Snapcar affiche une croissance à trois chiffres chaque année.

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Alors qu'à Paris Snapcar dispose d'un partenariat avec la SNCF, il n'a pas été étendu à Lyon. "Mais nous espérons que ce sera le cas prochainement."

Au total, 140 chauffeurs seront disponibles dès l'ouverture du service. Sur un an, Snapcar compte atteindre 1 000 chauffeurs, 10 000 utilisateurs et une centaine d'entreprises lyonnaises utilisatrices.