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Territoire - La Tribune AURATransports - La Tribune AURA

Copark, optimisateur de parking

Maxime Hanssen

Publié le 17 janvier 2017 à 14:30

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Lancée en 2015, la jeune pousse entend révolutionner les modes de stationnement en orientant les automobilistes vers les places libres en ville. Après un premier contrat d'envergure signé avec Lyon Parc Auto, Copark souhaite désormais démarcher les bailleurs sociaux et les entreprises pour développer son offre en 2017.

Parmi les problématiques de la mobilité en ville, celle du stationnement est incontournable. La startup lyonnaise Copark s'est en saisie en proposant un service audacieux : orienter l'automobiliste en quête d'un stationnement vers les places disponibles. Il y accède ensuite grâce à son téléphone mobile. Exit donc badge ou code d'entrée. La jeune pousse, lancée fin 2015, a pivoté son modèle.

Lire aussi : Smart city : le Tubà développe son offre pour les PME

Après avoir tenté de s'implanter sur tous les types de parkings (copropriété, hôtels, etc.) en créant des communautés, elle se concentre désormais sur le B2B, en proposant sa technologie en marque blanche à ses clients, sous forme de licence locative. En juillet, elle signait ainsi son premier contrat d'envergure avec Lyon Parc Auto, gestionnaire de plusieurs parkings.

Mutation des mentalités

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  • Copark entend révolutionner les parkings à Lyon
  • Smart city : Lyon Parc Auto fait de l'œil aux startups

Pour espérer atteindre 300 000 euros de chiffre d'affaires en 2017, Copark veut démarcher également des bailleurs sociaux et des entreprises. "Cela permet par exemple à une société d'utiliser le parking de sa voisine en cas de place disponible", souligne Olivier Laurent, fondateur et président de Copark.

"L'optimisation de ces flux peut apporter du confort supplémentaire aux salariés", poursuit le dirigeant, qui assure observer une vraie "mutation dans les mentalités au sujet de la mobilité".

Pour preuve, certaines entreprises prospectées voudraient privilégier l'attribution des places de parkings aux salariés-covoitureurs.

Maxime Hanssen

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