Le plan d’Air France pour sa saison d’été à Lyon, en dépit du Covid (et de la Loi Climat)

Marie Lyan
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Si la reprise n'a pas encore pointé le bout de son nez et semble, une nouvelle fois, décalée à l'été, Air France se tient prête. La semaine dernière, la compagnie a annoncé un panel de nouvelles dessertes pour la saison estivale 2021, y compris à Lyon Saint-Exupéry.
Il serait même d'une importance non négligeable pour le groupe, et ce, à plusieurs titres : « Lyon joue un rôle important car cet aéroport nous permet d'assurer le lien avec les correspondances en région, avec la présence à la fois de la marque Air France, mais aussi de Transavia et de KLM avec une liaison pour Amsterdam. Il s'agit d'un endroit nous proposons une offre de vol classique tout en renforçant notre hub de Charles-de-Gaulle avec une connexion TGV également », précise un porte-parole de la compagnie Air France.
Fin janvier 2020, soit tout juste quelques mois avant la crise sanitaire, la compagnie aérienne desservait encore 41 destinations au départ de Lyon, dont 20 sous la marque France, 20 sous la marque Transavia et 1 pour KLM. « Nous réalisions alors 180 vols par jour, pour 3,9 millions de passagers pris en charge en 2019, soit une part de marché de 33 % pour Air France et KLM sur l'aéroport de Lyon », ajoute-t-il.
C'est pourquoi la compagnie, malgré la crise sanitaire qui plombe encore les déplacements des fraçais, a déjà le regard tourné vers l'été qui arrive à grands pas.
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Avec un double pari : « Nous avions déjà observé, au cours de l'été dernier, qu'à partir du moment où les restrictions ont été levées, le trafic loisirs et affinitaire a connu une reprise très rapide. Cela a été la même chose lors de la période des fêtes de fin d'année, où nous avons dû multiplier par trois notre offre domestique et par quatre notre offre d'outre-mer -par rapport au second confinement, ndlr-, car la demande de français a été très importante ».
Marie Lyan