
La fin de la tempête en zone euro ?














Les Etats-Unis condamnent la répression en Egypte qui a fait au moins 525 morts, au lendemain de l'assaut sanglant lancé par la police et l'armée au Caire contre les partisans du président islamiste déchu Mohamed Morsi.

De nombreux experts remettent en cause la fiabilité des indicateurs économiques chinois.

L'Assurance maladie a rappelé à l'ordre 500 mèdecins dont près de la moitié en Ile-de-France, pour pratiquant des dépassements d'honoraires excessifs.

A 55 ans, Carlos Tavares, le numéro deux de Renault aimerait un jour devenir le patron d'un grand groupe automobile et propose même ses services à GM et Ford.

En plein conflit avec une partie de ses pilotes au sujet de la sécurité, la compagnie à bas coûts a licencié un pilote qui avait mis en cause à la télévision le respect des normes de sécurité de son employeur. L'aviation civile irlandaise assure que la surveillance de Ryanair est sérieuse.

En 2012, le nombre de nouveaux millionnaires chinois n'a progressé que de 3% en Chine. Il s'agit de la plus faible croissance depuis 5 ans. Du coup, les millionnaires ont le moral dans les chaussettes. Un quart d'entre eux seulement se déclare très confiant sur l'évolution économique des deux prochaines années.

Les bons chiffres de la croissance en zone euro mercredi, notamment en Allemagne et en France n’enthousiasment pas les investisseurs. Si les Bourses européennes ont, dans l'ensemble clôturé en légère hausse mercredi, elles ont débuté en légère baisse ce jeudi, tant à la Bourse de Paris qu’à Francfort, ou à Londres. Plusieurs indicateurs américains sont attendus ce jeudi.

A la veille de la rentrée du gouvernement, fixée à lundi avec un séminaire à l'Elysée autour de François Hollande, plusieurs dossiers chauds attendent l'exécutif, au premier rang desquels celui des retraites. Les syndicats contestataires ont appelé à une journée de mobilisation le 10 septembre.

L'équipementier télécoms américain a publié ce mercredi une hausse de 24% de son bénéfice net annuel, à 10 milliards de dollars et a annoncé parallèlement 4.000 suppressions de postes

IAG, la maison-mère de British Airways et d'Iberia a commandé 220 appareils de la famille A320 dont 158 options, destinés prioritairement à sa filiale espagnole à bas coûts Vueling rachetée en avril. Celle-ci devient la machine de guerre du groupe face à Ryanair et Easyjet. Les syndicats d'Iberia sont furieux. Ils menacent de se mobiliser en septembre.