
La Chine exhorte la population à maintenir sa vigilance face au COVID-19


OPINION. Si la crise sanitaire a pu montrer des façons de travailler autrement, grâce à la mobilisation des outils informatiques et numériques, elle a également posé la question du siège social et de son symbolisme comme centre décisionnel et gravitationnel. Par le directeur exécutif des services corporate de BNP Paribas Real Estate, Sylvain Hasse.


Blog Air&Jobs - Le monde aéronautique comporte de nombreuses filières et spécialités. Chacune d’entre elles doit être opérée par des opérateurs et techniciens, imaginée par des ingénieurs et supervisée et par des managers. C’est sur cette dernière voie que nous allons nous pencher aujourd’hui, en détaillant les métiers et compétences à développer quand on entend parler de “management aéronautique”.



La société bordelaise Geosat, experte de la mesure 3D et de la géolocalisation, se renforce avec une nouvelle opération de croissance externe. C'est l'entreprise francilienne Delta Monitoring, spécialisée dans le suivi des bâtiments et ouvrages lors de travaux lourds, qui rejoint le groupe.


OPINION. La polémique suscitée par la recommandation du professeur Didier Raoult du recours à la chloroquine pour traiter les patients infectés par le Covid-19 va bien au delà d'une simple divergence entre experts scientifiques. En devenant un phénomène populaire, elle sert aussi de révélateur du fonctionnement de nos sociétés modernes. Par Jamal Bouoiyour (IRMAPE, ESC Pau Business School, CATT, Université de Pau), Amal Miftah (LEDa, DIALUMR 225, Université de Paris-Dauphine, ESC Pau Business School) et Mariem Brahim, enseignante-chercheuse (ESLSCA Business School Paris).

Alors que le prix des fruits et des légumes frais a augmenté pendant la période de confinement, une nouvelle campagne publicitaire a été diffusée début mai sur les chaînes TV pour promouvoir leur consommation. En parallèle, de plus en plus d’entreprises se font livrer des paniers de fruits frais pour leurs salariés au bureau. Et si manger des fruits français était la nouvelle tendance ?

OPINION. Pour le général d’armée (2S), Marc Watin-Augouard, fondateur du Forum International de la Cybersécurité, la question du choix de l'application "StopCovid" est d'abord et avant tout un choix politique avant d'être technique, économique, juridique et sociologique. Abandonner "StopCovid", c'est renoncer au développement de technologies européennes. L'heure est donc à la décision souveraine, estime-t-il.

Les jeux de société sont très prisés en France, premier marché européen du secteur. Mais bien qu’il ait offert un loisir taillé sur mesure pour la période de confinement, le secteur n’échappe pas à la crise. Dans l’ex-Languedoc-Roussillon, des éditeurs ont tenté d’assurer la continuité de leurs services et d’entretenir le lien avec leur consommateurs grâce au digital.

La période de déconfinement approche et nous serons nombreux à vouloir prendre enfin l’air. Les trains et les bus fonctionnent au ralenti et les déplacements se feront difficilement. La voiture deviendra le moyen le plus sûr pour voyager en toute sécurité. Et puisque nous ne pourrons pas aller très loin, pourquoi ne pas redécouvrir notre beau pays à bord d’une voiture de location ?



Sans déplacement en avion ni en train, c’est mathématique : pas d’activité pour Blue Valet qui propose des services de voiturier aux voyageurs qui ont besoin de garer leur véhicule à proximité des aéroports et des gares. Sa stratégie de développement est de ce fait inévitablement décalée. La startup bordelaise qui a notamment obtenu un prêt garanti par l’Etat assure néanmoins qu'elle va pouvoir passer la crise et surtout se relancer.

Solide leader de l'aviation régionale, ATR estime que ce segment de marché devrait repartir plus rapidement que le transport aérien international. L'avionneur franco-italien affirme que 40% de sa flotte mondiale vole. ATR ne devrait livrer que 34 appareils en 2020 et 40 en 2021 (contre une prévision initiale de 140 appareils).

L'équipementier automobile français qui emploie 12.000 personnes dans le monde a été placé en redressement judiciaire, victime de la chute des commandes d'un secteur automobile durement frappé par la crise du coronavirus. Novares échoue de nouveau au tribunal de commerce huit ans après y avoir été une première fois déposé, malgré une mue réussie dans l'innovation et l'internationalisation.