Espoir Olodo, Agence Ecofin
Le futur hall de liaison intégrera des passerelles d’embarquement modernes, des zones d’attente agrandies, des salons VIP, des espaces commerciaux, ainsi qu'une infrastructure de services optimisée.
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Au Ghana, l’aéroport international Kotoka (KIA) d’Accra continue sa mue. Le président John Dramani Mahama a lancé le 27 avril dernier une nouvelle étape du projet d’extension de la plateforme, qui prévoit la construction d'un hall de liaison entre les terminaux 2 et 3, destiné à améliorer la circulation des voyageurs dans l'enceinte.
Le bâtiment prévu intégrera des passerelles d’embarquement modernes, des zones d’attente agrandies et réaménagées, des salons VIP, des espaces commerciaux, ainsi qu'une infrastructure de services optimisée (systèmes de traitement des bagages, sécurité, opérations au sol, etc.).
Ce nouveau chantier vient compléter les efforts consentis pour améliorer le positionnement de l’infrastructure au niveau régional. Au cœur du programme figure la reconversion stratégique du terminal 2 lancée par la Ghana Airports Company Limited (GACL), pour accueillir à la fois des vols domestiques et internationaux.
L’objectif est double. D’une part, alléger la pression sur le terminal 3 mis en service en octobre 2018, et aujourd’hui principal point de passage des vols internationaux, et d’autre part, tirer pleinement profit des maximiser les espaces inutilisés du T2. « Le terminal 2 réaffecté devrait permettre de mieux absorber la hausse du trafic passagers et de réduire les congestions observées au terminal 3 aux heures de pointe, en exploitant pleinement les capacités de T2 au moment où le Ghana se prépare à accueillir de nouvelles compagnies à l’aéroport international Kotoka dans les prochains mois. Une fois achevé, ce projet constituera une étape majeure dans l’engagement continu des autorités aéroportuaires à améliorer l’expérience des passagers sur l’ensemble de leurs plateformes », a indiqué la GACL en mars 2025.
Audelà de T2 et du hall de liaison, le programme comprend un ensemble d’investissements complémentaires, dont la construction d’un nouveau parking pour améliorer l’accessibilité côté ville, l'édification d’une nouvelle tour de contrôle pour renforcer la sécurité et la gestion du trafic aérien, le développement d’un complexe hôtelier accolé à la plateforme, et la densification de l’offre commerciale, notamment des boutiques duty free.
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Pris ensemble, ces projets visent à transformer l’aéroport d’Accra en un véritable pôle intégré mêlant transport, services, hébergement et commerce, capable d’absorber un trafic aérien en croissance. Selon les données officielles, le nombre de voyageurs ayant ainsi transité par cet aéroport est passé de 1,8 million en 2022 à 2,5 millions en 2025.
Cette montée en charge est portée par l’intensification de la desserte par plusieurs compagnies internationales et régionales. L'américain Delta Air Lines a ainsi repris ses vols vers le Ghana en décembre 2025, tandis qu’Air Tanzania a lancé ses premières rotations vers Accra en janvier 2026, renforçant la connectivité du pays avec l’Amérique du Nord et l’Afrique de l’Est.
Parallèlement, la plateforme aéroportuaire devrait bénéficier des fruits de la politique volontariste en matière de visas déployée par les autorités pour renforcer l’attractivité du pays. Un régime de visa gratuit pour tous les ressortissants africains doit entrer en vigueur le 25 mai dernier, à l’occasion de la Journée de l’Afrique. En facilitant l’entrée sur le territoire, ces mesures visent à stimuler non seulement le trafic aérien, mais aussi les secteurs connexes comme le tourisme et hôtellerie.
Espoir Olodo, Agence Ecofin
