• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Idées & Débats

OPINION. Contrôles des exportations d'armes : programmes européens en coopération et autonomie stratégique

EuroDéfense

Publié le 20 juillet 2026 à 06:00

L'avion-ravitailleurs MRTT d'Airbus est un programme européen

L'avion-ravitailleurs MRTT d'Airbus est un programme européen

Ministère des Armées

Le Quotidien Numérique

21 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Olivier Guérin, professeur de médecine en gériatrie : « Notre mode de vie pèse davantage que notre génétique sur notre espérance de vie »

  • 2

    Petites lignes : Ferromobile teste sa navette autonome près de Bordeaux pour la mettre sur les rails dès 2028

  • 3

    Laurent Delahousse, journaliste : « Mes vacances sont un mélange d’improvisation et d’organisation »

  • 4

    Fibre Excellence : l'offre de Matthieu Pigasse jugée « crédible » par un rapport d'expertise

  • 5

    « On se demande ce que ça va être au mois de septembre ou octobre » : les Vendéens tentent de faire face à une « sécheresse extrême »

  • 6

    Au-delà de la vente d’énergie, Alger veut faire de Berlin un tremplin industriel

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
L'association EuroDéfense* plaide pour l'extension aux 27 pays de l'Union européenne de l'accord relatif aux contrôles des exportations de l'industrie de défense, signé en 2021 par Paris, Berlin et Madrid et rejoint fin 2025 par Londres. Cet accord repose sur le principe que chaque partenaire respecte les autorisations d'exportation délivrées par un autre dans le cadre de programmes de coopération gouvernementaux ou industriels.

En vertu des traités actuels de l'Union européenne (article 346 du TFUE - Traité sur le fonctionnement de l'Union européenne), les exportations d'armes relèvent de la compétence nationale. Les relations en matière de défense, et plus particulièrement leur dimension exportation, constituent un élément crucial de la politique étrangère. En même temps, le potentiel d'exportation est un facteur clé de la compétitivité internationale des bases industrielles et technologiques de défense (BITD).

Les États membres possèdent une solide expérience en matière de contrôle des exportations d'armes, visant à empêcher leur détournement vers des destinations non autorisées, telles que des pays faisant l'objet de sanctions internationales instaurées par l'UE (Union européenne) ou les Nations unies. Selon les données publiées par l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI) et l'Agence européenne de défense (AED), les fournisseurs européens ont considérablement renforcé leur présence mondiale, les 27 États membres représentant 28 % du total des exportations mondiales d'armes sur la période 2021-2025.

Caractère souverain des exportations et interdépendances des programmes en coopération

La coopération dans le secteur de l'armement a permis d'établir des partenariats stratégiques entre les pays européens et des puissances régionales majeures. Bon nombre des exportations européennes à plus forte valeur ajoutée sont issues de programmes industriels multinationaux, tels que l'Eurofighter Typhoon (Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne), le NH90 (France, Allemagne, Italie, Pays-Bas), l'A400M Atlas (Allemagne, France, Royaume-Uni, Espagne, Belgique, Turquie, Luxembourg), le MRTT (avion multi-rôle de ravitaillement en vol et de transport, un programme Airbus associant la France, l'Allemagne et l'Espagne), etc. Aucune de ces exportations n'aurait été possible sans la volonté des partenaires européens d'un programme donné de laisser l'un d'entre eux assumer la responsabilité de l'exportation, sans exercer leur droit de veto ultime.

Le renforcement des capacités opérationnelles et technologiques européennes exige une coopération intra-européenne afin d'atteindre l'indispensable masse critique, sans pour autant fragiliser le potentiel d'exportation. L'enjeu consiste donc à concilier le caractère souverain des politiques d'exportation d'armes et l'interdépendance volontairement établie par la coopération intergouvernementale et industrielle en Europe.

Accord du 17 septembre 2021

Un juste équilibre respectueux des traités en vigueur, a été trouvé avec l'Accord relatif aux contrôles des exportations de l'industrie de défense, signé à Paris le 17 septembre 2021 (dit « Accord trilatéral » entre la France, l'Allemagne et l'Espagne). Cet accord pose pour principe que chaque partenaire respecte les autorisations d'exportation délivrées par un autre dans le cadre de programmes de coopération gouvernementaux ou industriels, ou lorsque sa part industrielle reste inférieure à un seuil de 20 % (règle *de minimis*).

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

Toutefois, il préserve le droit ultime de s'opposer, à titre exceptionnel, à l'exportation concernée pour des motifs d'intérêt direct ou de sécurité nationale. Dans un tel cas, les signataires engagent des consultations pour débloquer la situation ou trouver des solutions alternatives. Ce système simplifié supprime la nécessité d'obtenir des licences d'exportation pour chaque composant particulier, ne requérant qu'une licence délivrée par le pays exportateur final.

Moyennant quoi, les trois considérations suivantes sont essentielles :

-> Un contrôle rigoureux des exportations d’armement relève de la responsabilité majeure des États membres concernés ; toutefois, dès que l'autorisation est acquise, un soutien politique fort et coordonné est également souhaitable dans un environnement très concurrentiel.

-> Pour permettre à nos industries de défense d’atteindre une masse critique, les exportations d’armement vers des pays tiers revêtent une importance capitale, tout comme la mise en place progressive au sein de l'UE d’une politique de sécurité et de défense commune (l’« Union européenne de la défense » en cours de constitution) , l’aspiration européenne à l’autonomie stratégique et le développement de programmes en coopération.

-> Un soutien sans faille aux principes de l’« accord trilatéral » — devenu depuis un accord quadrilatéral suite à son extension récente au Royaume-Uni (à compter de fin 2025) et très prochainement aux Pays-Bas, à la Suède et à l’Italie, d’ici la fin de l’année ou au cours de l’année à venir. Les États membres concernés, ainsi que le Service européen pour l’action extérieure (SEAE) et la Commission européenne, devraient promouvoir activement ces principes à l’échelle de l’UE comme référence pour les programmes en coopération gouvernementale ou industrielle, ainsi que pour les programmes cofinancés par des instruments de l’UE.

Exportations : plus de clarté dans les réglementations

Nous estimons que les principes et mécanismes de l'Accord quadrilatéral devraient être étendus à l'ensemble du cadre européen, compte tenu de l'importance croissante que revêtira, dans les années à venir, le développement conjoint de programmes industriels de défense entre pays européens. Nous nous efforçons de renforcer les contrôles à l'exportation dans ce secteur.

Cela nécessite davantage de clarté dans les réglementations, une transparence accrue et un chemin vers l'harmonisation pour éviter l'existence de 27 régimes réglementaires distincts au sein de l'UE. Il convient donc de s'appuyer sur la référence remarquable que constitue l'Accord quadrilatéral, en voie de devenir un accord intergouvernemental entre les sept principaux pays européens exportateurs d'armements.

Les récents échanges entre le Conseil, la Commission et le Parlement européen concernant la Réglementation « Omnibus » sur la préparation de la défense ont été délicats, mais finalement constructifs. Le compromis trouvé en trilogue le 10 juin 2026 a préservé une répartition claire des responsabilités en excluant le recours à des actes délégués ou d'exécution pour la Commission dans un domaine qui relève de la compétence des États membres.

                                 -------------------------------------------------------------

Le réseau EuroDéfense est composé de 17 associations en Europe (Allemagne/ Autriche/Belgique/Danemark/Espagne/Finlande/France/Grèce/Hongrie/Italie/ Luxembourg/ Pays-Bas/Pologne/Portugal/ République Tchèque/Roumanie/Royaume-Uni). Cet article sur l’exportation préparé par son GTE 35 (Groupe de Travail Européen) dédié à l’export (Allemagne/France/Espagne/Pays-Bas/Royaume-Uni)  a été approuvé par l’ensemble du réseau des 17 associations.

EuroDéfense

Sur le même sujet

Kazakhstan

OPINION. « Kazakhstan : la place que la France est en train de laisser filer »

Fin mai, Vladimir Poutine était reçu en visite d'État à Astana. Sept axes de coopération signés, un train d'accords sur l'énergie, les transports, la finance. La Russie est aujourd'hui le premier investisseur étranger au Kazakhstan. Pendant ce temps, à Paris, le pays reste un nom lointain entre la Russie et la Chine. C'est une erreur d'appréciation. Et pour qui dirige des entreprises ici, c'est une erreur qui se paie

Idées & Débats
Grégoire Du Peloux

OPINION. « La finance va imposer ses standards de confiance à l'IA 2.0 »

D'ici quelques années, des agents d'IA piloteront des portefeuilles, instruiront des dossiers de crédit et déclencheront des opérations de marché sans intervention humaine directe. La question n'est pas de savoir si cela arrivera. Elle est de savoir qui aura écrit les règles.

Idées & Débats
Olga Givernet

OPINION. « Nos infrastructures méritent mieux que des arbitrages de court terme »

Le changement climatique n'est plus une menace pour demain. Il est déjà une réalité. Il modifie déjà les conditions dans lesquelles nos infrastructures, réseaux d'eau, d'énergie, de transport et de télécommunications, sont exploitées.

Idées & Débats
Carine Pichon

OPINION. « Dans l’incertitude, ne pas décider devient un risque stratégique »

Nous avons longtemps considéré que le principal risque pour les entreprises venait de l’extérieur : tensions géopolitiques, ruptures d’approvisionnement, guerre commerciale ou transition technologique. Ces risques demeurent. Mais dans un environnement devenu durablement instable, un autre risque s’impose avec force : celui de ne plus réussir à décider.

Idées & Débats
David Cluzeau

OPINION. « Redresser les finances publiques : il est temps de changer de méthode »

Alors que Bercy prépare les arbitrages budgétaires pour 2027 et que la campagne pour l'élection présidentielle se rapproche, les propositions se multiplient pour redresser les finances publiques. C'est une bonne nouvelle. Notre pays a besoin d'un débat exigeant sur les moyens de retrouver une trajectoire budgétaire soutenable. Mais ce débat ne pourra produire des réponses durables que s'il s’appuie sur une méthode réellement féconde.

Idées & Débats
Fabrice Gourgeonnet

OPINION. « Sur la route de la transition électrique, le défi du pouvoir d'achat »

De la guerre en Ukraine au blocage du détroit d’Ormuz : chaque crise internationale nous rappelle la même réalité. Une partie de notre pouvoir d'achat reste dépendante des fluctuations du prix du pétrole.

Idées & Débats
Véronique Chabourine

OPINION. « Coupe du monde 2026 : et si le football n’était plus seulement du soft power ? »

La Coupe du monde 2026 dépasse désormais la seule logique du soft power. Son changement d’échelle, les capacités qu’elle mobilise et les effets qu’elle produit invitent à renouveler la lecture stratégique.

Idées & Débats
"Certains territoires démontrent que le redressement industriel n'est pas une chimère"

OPINION. La réindustrialisation ne viendra pas seulement d’en haut : elle doit partir des territoires

Signée notamment par les maires de Dunkerque, de Morlaix et de Decize, une tribune collective assure que la reconstruction industrielle n’est pas seulement l’affaire de l’État, des grands groupes ou encore des start-ups. Elle se joue également « dans la capacité des territoires à s’organiser, à soutenir leurs pépites et à porter leurs stratégies propres pour devenir des lieux de production ».

Idées & Débats