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Pourquoi Mercedes délocalise la production de la Classe A en Hongrie

Photo de Marius Bocquet

Marius Bocquet

Publié le 14 janvier 2026 à 18:00 - Mis à jour le 15 janvier 2026 à 11:55

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Le constructeur allemand va transférer la production de son modèle compact à Kecskemét, en Hongrie, à partir du deuxième trimestre, selon plusieurs médias du secteur automobile. Une décision qui traduit notamment une volonté de réduire les coûts.

Mercedes va délocaliser la production de la Classe A en Hongrie, selon plusieurs médias spécialisés dans le secteur automobile. Le constructeur allemand prévoyait initialement de cesser la fabrication de cette série, actuellement produite à Rastatt, en Allemagne, au plus tard en 2026. Mais sa production sera finalement transférée à l'usine Mercedes de Kecskemét (Hongrie) à partir du deuxième trimestre, selon plusieurs médias, et le modèle compact devrait être fabriqué jusqu'en 2028.

Pour Arnaud Aymé, CEO France de Sia Partners, « cela traduit la volonté de Mercedes de reconquérir les segments d'entrée de gamme » en Europe. Et ce alors que « depuis plusieurs années, Mercedes se focalisait sur les modèles plus premium, sur un segment luxe, poussé par ce que veulent les marchés chinois et américain ». Or pour les constructeurs premium allemands, le débouché à l'export a « largement chuté » en Chine et le débouché aux États-Unis est « compliqué » avec les droits de douane.

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Cette délocalisation traduit également, selon le spécialiste du secteur automobile, « une feuille de route produit de Mercedes qui est quand même assez conséquente, notamment avec ses nouveaux modèles CLA et GLB ». Cela « leur semble plus prioritaire de produire ces nouveaux modèles dans leurs usines allemandes que la Classe A », observe Arnaud Aymé. Le CEO France de Sia Partners y voit « une démarche très classique d'optimisation du schéma industriel ».

Marius Bocquet

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