Wizz Air renforce son offre à Nice : pourquoi elle conforte l’attractivité de Nice Côte d’Azur

Laurence Bottero
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Wizz Air n'est pas nouvelle venue à l'aéroport Nice Côte d'Azur puisqu'elle y opère déjà deux destinations. Mais l'annonce du renforcement de l'offre de siège pour Naples et Belgrade et surtout l'ouverture de deux nouvelles routes, vers l'Albanie avec Tirana et la Roumanie avec Cluj est plutôt une très bonne nouvelle, dans le contexte actuel, certes, mais plus globalement, parce qu'elle contribue à l'offre international de la plateforme aéroportuaire azuréenne.
La ligne vers Tirana sera la première à être opérationnelle, dès le 28 mars, alors qu'il faudra en revanche attendre le mois d'août pour rejoindre Cluj via Wizz Air. Belgrade et Naples seront-elles aussi opérationnelles dès la fin du mois de mars.
De quoi renforcer donc l'envergure très internationale de la première plateforme aéroportuaire après Paris. Et cette ouverture vers le monde est véritablement ce qui fait la force et la différenciation d'Aéroports de la Côte d'Azur - qui regroupe les aéroports de Nice Côte d'Azur, Cannes-Mandelieu et Saint-Tropez.
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La force, car, même si cela a pu être considéré comme un talon d'Achille avec la crise et ses conséquences - fermeture de certaines frontières, vols transatlantiques perturbés, déplacements empêchés - l'international est ce qui équilibre le business-modèle du groupe aéroportuaire azuréen. C'est ce qui le différencie aussi en ce qu'il est la seule plateforme implantée en région à faire de la connexion au monde l'une des plus-values de son territoire. Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que les stratégies de développement économiques sont pensées avec l'ensemble des acteurs concernées, dont l'agence de développement économique, Team Côte d'Azur ou le comité régional du tourisme Côte d'Azur, pour les aspects BtoB et BtoC.
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