• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Économie - La Tribune Région Sud

Aéroports de la Côte d’Azur : ce 4+ qui valide la stratégie carbone

Laurence Bottero

Publié le 27 septembre 2021 à 16:39 - Mis à jour le 27 septembre 2021 à 16:51

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

L'essentiel de l'actualité

vendredi 5 juin

  • Le déficit commercial s'est réduit à 5,6 milliards d'euros
  • Hausse de 0,1 % de la production industrielle en avril
  • Farandou répond à une proposition de loi sur les congés payés
  • Des nouvelles du projet de loi sur la transparence salariale
  • Le social et médico-social non lucratif a besoin de 7 milliards
Voir plus

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 4

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 5

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

  • 6

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
C’est la certification qui concrétise sa politique durable : en obtenant le niveau 4+ Airport Carbon Accreditation, le groupe aéroportuaire – qui gère notamment l’aéroport Nice Côte d’Azur – est le premier à obtenir ce niveau d’accréditation en France. Une suite logique à une politique RSE assez volontariste, qui vaut par ailleurs à l’aéroport du Golfe de Saint-Tropez de devenir le premier aéroport neutre sans compensation. Ce qui crante les ambitions à horizon 2030.

Alors que l'on parle tourisme durable et que la période « shame to fly » n'est pas si loin, la certification 4+ obtenue par Aéroports de la Côte d'Azur place le groupe aéroportuaire dans une dynamique qui est loin d'être négligeable, puisqu'il devient ainsi le premier groupe aéroportuaire français à pouvoir se targuer d'un tel niveau d'accréditation. Et, en exemple de ce qui sera l'avenir, l'aéroport du Golfe de Saint-Tropez devient la première plateforme aéroportuaire neutre sans compensation.

Une volonté et des challenges

Deux bonnes nouvelles pour le groupe - majoritairement (à 64%) propriété, depuis la privatisation en 2013, du consortium franco-italien Azzurra, formé du groupe transalpin Atlantia, d'EDF Invest et des aéroports de Rome - qui récolte les fruits de sa stratégie développement durable.

Car si Aéroports de la Côte d'Azur s'est clairement positionné comme volontariste sur le sujet, derrière les mots, il y a eu les actions, parfois même des challenges.

La préoccupation liée au développement durable prend ses racines assez loin dans l'histoire puisque le premier sujet - et cela a été, pour le coup, un vrai challenge - commence avec les nuisances sonores liées à l'activité de la plateforme. Un réel point noir - on rappelle que l'aéroport Nice Côte d'Azur est situé en plein cœur de ville - et qui a jalonné les crispations avec les riverains durant de nombreuses années. On est en 1991 et la plateforme aéroportuaire se dote alors d'un service environnement...

En 2016, elle est le premier aéroport français à obtenir la certification neutre carbone, deux ans plus tard, c'est au tour de Cannes-Mandelieu et Saint-Tropez d'obtenir l'Airport Carbone Accreditation niveau 3+.

À lire également

  • Franck Goldnadel : « Aéroports de la Côte d’Azur est le laboratoire idéal pour imaginer l’aéroport de demain »
  • Franck Goldnadel, la passion de l’aéronautique et les Aéroports de la Côte d’Azur
  • Franck Goldnadel, le nouveau pilote de la stratégie de Aéroports de la Côte d'Azur
  • Dominique Thillaud - Aéroports de la Côte d'Azur : "Demain, la vraie boussole sera la compétitivité écologique"
  • L'aéroport Nice Côte d'Azur structure sa politique durable

En affirmant vouloir être neutre carbone à horizon 2030 - soit en avance de deux décennies avec ce qui a été décidé lors de la COP 21 - le groupe a placé des jalons pour atteindre cet objectif dans le timing imposé.

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

A LIRE AUSSI

Franck Goldnadel : « Aéroports de la Côte d'Azur est le laboratoire idéal pour imaginer l'aéroport de demain »

Laurence Bottero

Sur le même sujet

  • 1

    Sur la Côte d’Azur, le tourisme réussit à s'étirer au-delà des ailes de saison

  • 2

    Comment les JO 2030 sont (déjà) en train de se préparer

  • 3

    Fos Berre : ce débat public qui a fait bouger (un peu) les lignes

  • 4

    Logistique : la France, relais de croissance pour l’espagnol Suardiaz