• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
ÉCONOMIE - La Tribune ToulouseDéveloppement économique - La Tribune Toulouse

Val Tolosa : le chantier va commencer, sans autorisation administrative

La Tribune Toulouse

Publié le 02 mars 2015 à 18:08 - Mis à jour le 05 mars 2015 à 08:18

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    « On se demande ce que ça va être au mois de septembre ou octobre » : les Vendéens tentent de faire face à une « sécheresse extrême »

  • 2

    Cyclisme : du changement dans la direction de l'équipe de Paul Seixas

  • 3

    Saturation du réseau électrique : 2 500 producteurs d’énergie renouvelable dans l’attente de solutions de raccordement

  • 4

    Le Club Med poursuit sa montée en gamme et veut atteindre les 100 villages « d'ici à 2035 »

  • 5

    Pétrole : le Panama va prendre la main sur un oléoduc, « l'une des infrastructures stratégiques les plus importantes du pays »

  • 6

    Moyen-Orient : la guerre du détroit aura bien lieu

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Le chantier du projet de centre commercial situé sur le plateau de la Ménude à Plaisance-du-Touch va débuter dès le mois de mars. Cette décision est prise alors même que la Cour d'appel de Bordeaux doit rendre sont verdict autorisant, ou non, la construction de Val Tolosa. Les opposants au projet s'interrogent.

C'est l'un des 10 plus importants espaces commerciaux du pays. Un projet qui prévoit de réunir 63 250 m2 de surface de vente, un hypermarché, 150 boutiques, un grand magasin de 9 000 m2, et qui représente un investissement de 350 M€. Mais le démarrage du chantier, initialement prévu pour la fin de l'année 2013 pour une ouverture en 2016, a été repoussé de nombreuses fois. De multiples recours en justice sont venus s'opposer à ces travaux gigantesques.

D'ailleurs, l'avenir du centre commercial est toujours entre les mains de la Cour d'appel de Bordeaux, après la décision du Tribunal Administratif de Toulouse de rejeter les recours déposés par les opposants au projet. Ces derniers, qui avaient fait appel, soulignent une "insuffisance de l'étude d'impact environnemental du projet" en première instance. Ainsi, le plateau de la Ménude, dont le destin n'est toujours pas scellé, est pour l'heure encerclé de barbelés.

Pour rendre sa décision, la Cour d'appel de Bordeaux étudie prioritairement l'aménagement de la voirie. En effet, Val Tolosa ne doit pas provoquer une saturation du trafic.

Les chantiers débuteront en Mars

Or, le promoteur du projet, Unibail Rodamco, n'attendra pas la décision du tribunal bordelais et a fait savoir que les constructions seraient entamées dès le mois de mars.

"Les autorisations commerciales ont été données, la procédure juridique actuellement examinée devant la cour d'appel de Bordeaux ne nous empêche pas de lancer les travaux de cette Zac, dont nous sommes aussi aménageurs", estime Christophe Farbos, le directeur de Val Tolosa.

C'est donc en mars que les premiers aménagements démarreront, notamment des tracés de voies intérieures. "Les travaux du centre commercial suivront, en fonction du calendrier du Conseil général", poursuit Christophe Farbos. Le directeur du projet fait ainsi allusion au projet de construction de la nouvelle RD 924 par le Conseil général de Haute-Garonne qui "permettra de fluidifier le trafic aux alentours de Val Tolosa" selon le promoteur du projet.

Incompréhension chez les opposants

Une certitude qui suscite l'incompréhension chez les opposants au projet, notamment pour Jutta Dumas, présidente du collectif "Non à Val Tolosa" :

"Si la décision de la Cour d'appel de Bordeaux est en notre faveur, ils devront tout remettre en état. Unibail Rodamco souhaite faire pression sur le Conseil général pour accélérer la construction de la RD 924."

Selon Jutta Dumas, "cette partie de l'agglomération où il y a de nombreuses activités aéronautiques, est déjà saturée aux heures de pointe. L'endroit ne pourra accueillir ni les camions d'approvisionnement, ni un afflux supplémentaires de consommateurs." La RD 924  débouchera sur la N124, ce qui engorgerait de nouveaux, selon les opposants, cette déviation  de Léguevin qui mène vers le Gers.

L'artisanat et le commerce de proximité au cœur des préoccupations

Si les arguments environnementaux sont les seuls requis par la Cour d'appel de Bordeaux, c'est aussi la pérennité des commerces de proximité et de l'artisanat local qui inquiète les opposants au projet.

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

Selon le promoteur immobilier, 3 000 emplois directs et indirects seront créés pendant la phase de construction, et il prévoit la création de 2 000 emplois une fois les portes du centre commercial ouvertes. Unibail Rodamco a signé en février 2013 avec Pôle Emploi Midi-Pyrénées un partenariat qui vise à favoriser l'embauche des demandeurs d'emploi de la région, notamment sur le chantier du futur centre commercial.

Or, selon Jutta Dumas, "Val Tolosa prévoit la création de plusieurs milliers d'emplois, pour en détruire au moins autant dans les commerces de proximité et chez les petits artisans. C'est toujours la loi du plus fort qui l'emporte."

Une thèse défendue par Jean-Jacques Bolzan, en charge des politiques commerciales et artisanales à la Mairie de Toulouse et à Toulouse Métropole. "Ce projet n'aboutira qu'à une chose : la déstructuration du commerce de proximité et de l'artisanat, qui sera une nouvelle fois la cible des grands groupes commerciaux", explique l'élu, depuis toujours opposé à la construction du centre commercial.

"Le tissu commercial et artisanal de proximité est un lien social essentiel", ajoute Jean-Jacques Bolzan qui précise : "Val Tolosa n'est pas sur le territoire de la métropole, mais va une nouvelle fois mettre en péril ses commerces indépendants. À Toulouse, 63 % des commerces sont indépendants, c'est une richesse pour le territoire."

Un projet inutile ?

Selon l'élu, l'agglomération compte suffisamment de centres commerciaux. Entre Blagnac, Portet-sur-Garonne, Roques-sur-Garonne, Labège... "Ces grandes surfaces sont bien réparties sur le territoire, à moins de quinze minutes de voiture pour chaque habitant de l'agglomération."

De plus, il évoque une préférence de plus en plus forte chez les consommateurs d'aller dans des commerces indépendants. Jean-Jacques Bolzan avait notamment proposé en 2011, lors de sa campagne aux élections cantonales, l'aménagement d'un poumon vert sur le plateau de la Ménude.

À lire également

  • Val Tolosa : les travaux d'aménagement de la Zac démarrent dans un mois
  • Les opposants au futur complexe commercial Val Tolosa déposent un recours
  • Val Tolosa : pour les opposants au projet commercial, c'est la douche froide
  • Val Tolosa : la polémique continue. Les antis répondent à Unibail Rodamco. Interview de Jutta Dumas

Mais ces arguments commerciaux ne seront pas pris en compte par la Cour d'appel de Bordeaux. En effet, ils ont déjà été utilisé en 2009 devant le conseil d'État, qui avait rejeté le recours des opposants. À l'époque, le conseil d'État évoque un vice de procédure. Ce recours voulait empêcher une autorisation d'urbanisme commercial au promoteur immobilier.

"C'est très regrettable de perdre à cause d'un vice de procédure", déclare l'actuelle avocate des opposants Alice Terrasse, qui n'était pas en charge du dossier à l'époque.

La Cour d'appel de Bordeaux doit statuer durant le 1er semestre 2015.

La Tribune Toulouse

Sur le même sujet

« Petites lignes, grande cause » :  voilà le mot d'ordre lancé par la présidente de la région Occitanie, Carole Delga.

Carole Delga sonne l'alerte pour sauver les petites lignes de train en Occitanie

Alors que 1 000 kilomètres de lignes sont menacés en Occitane en raison de la vétusté des chemins de fer et du « manque de volontarisme de l’État », la présidente de la région Occitanie lance une pétition citoyenne et avance des propositions de financement.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
Le chantier de l’A69 entre Toulouse et Castres.

Bras de fer de l'A69 : « Le Sénat est totalement dans son rôle », juge le rapporteur

Le Sénat a adopté en commission la proposition de loi de parlementaires tarnais pour faire redémarrer le chantier de l’autoroute entre Toulouse et Castres. Celle-ci permet de passer outre l’annulation, par la justice, des autorisations environnementales.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
Photo d'illustration

« Trains de la colère » : les usagers de Paris-Orléans-Limoges-Toulouse dénoncent une ligne à l'abandon

Des centaines d’usagers et d’élus locaux des lignes Paris-Orléans-Limoges-Toulouse montent à la capitale ce mardi à bord de deux « trains de la colère ». Objectif : interpeller le gouvernement sur l’urgence d’investir dans ces axes jugés vitaux pour l’attractivité des territoires.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
Carole Delga, présidente de la région Occitanie, et le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou à Toulouse.

En attendant la LGV Bordeaux-Toulouse, la Ville rose en surchauffe ferroviaire

Dernière métropole française non reliée à une LGV, Toulouse est paralysée par une saturation du trafic. A l’occasion de la venue de son PDG Jean-Pierre Farandou, la SNCF a dévoilé une tour de contrôle qui permet d'améliorer le cadencement des trains.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
Photo d'illustration

Aéroport Toulouse-Blagnac : bras de fer pour réguler les vols de nuit

Six mois après la proposition du préfet d'interdire les décollages et de plafonner les arrivées en cœur de nuit à l'aéroport Toulouse-Blagnac, le gouvernement n'a pas encore tranché sur le sujet. Les riverains estiment la proposition insuffisante tandis que les compagnies low cost veulent l'assouplir.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
Les opposants saisissent la Cour des comptes soupçonnant un important dérapage financier dans la construction de l'autoroute.

A69 : les opposants soupçonnent un important dérapage financier

Quatre parlementaires tarnais vont déposer un texte de loi pour valider les autorisations environnementales de l'autoroute. De leur côté, les opposants saisissent la Cour des comptes, pointant un important retard dans le chantier.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
C'est en effet la première fois en France que la justice annule la construction d'une autoroute pour des raisons environnementales.

Autoroute A69 : la justice met un coup d'arrêt « historique » au projet

Le tribunal administratif de Toulouse considère qu'il n'existe pas de raison impérative d'intérêt public majeur (RIIPM) justifiant la construction de l'autoroute A69 Toulouse-Castres. Cette décision est une grande première en France pour une autoroute.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse
En juillet 2018, des crues torrentielles ont inondé le piémont ariégeois.

Inondations : l'Occitanie aux avant-postes de la résilience climatique

À cheval entre la Haute-Garonne et l’Ariège, la vallée de la Lèze est l’un des trois territoires européens participant à un programme doté de 15 millions d’euros pour expérimenter des mesures éponges afin de limiter l’impact des crues torrentielles et des sécheresses.

Premium
Développement économique - La Tribune Toulouse