Les entreprises du Sud-Ouest prévoient des centaines de recrutements dans l'aéronautique

De notre envoyé spécial au Bourget, Guillaume Lecompte-Boinet

Publié le 17 juin 2015 à 06:53 - Mis à jour le 17 juin 2015 à 09:53

Les PME des régions Midi-Pyrénées et Aquitaine vont renforcer de leurs effectifs pour faire face à la hausse des cadences de la production dans le secteur aéronautique.

Une enquête réalisée au premier jour du salon du Bourget auprès des 140 PME présentes sur le stand Aerospace Valley-Midi-Pyrénées-Aquitaine le révèle : une majorité d'entre elles veulent encore recruter en 2015.

"Nous avons ainsi recensé 70 postes à pourvoir parmi elles", indique Agnès Paillard, présidente du pôle de compétitivité Aerospace Valley.

Les compétences recherchées se concentrent avant tout sur des postes de production : opérateurs sur machine à commandes numériques, logistique, contrôle qualité, etc. Et le constat reste partout le même, les petites PME ont toujours du mal à trouver ces compétences.

Car Airbus assèche toujours mécaniquement le marché de l'emploi. De même, les fournisseurs de rang 1 ou 2 du constructeur poursuivent leurs recrutements cette année. Ainsi, Potez Aéronautique, qui emploie environ 400 personnes, a recruté 70 personnes au cours des deux dernières années. "Et nous allons continuer en 2015", indique Michel Creuzet, vice-président Opérations de la société (36,5 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2014).

Faire face à la montée en cadence

Chez Daher, environ 500 embauches sont prévues en 2015, principalement dans l'aéronautique. "Il s'agit de faire face au ramp-up de certains programmes et aux augmentations de cadences", analyse Didier Kayat, directeur général délégué du groupe qui a enregistré 970 millions d'euros de chiffre d'affaires consolidé l'année dernière. Le toulousain Latécoère n'a pas encore arrêté son objectif d'embauches pour 2015. Il sera toutefois plus faible que les 400 personnes recrutées en 2014, un volume dû à la montée en puissance de son usine mexicaine d'Hermosillo, dans la province de Sonora. "Mais si Airbus passe à une cadence 63 pour l'A320, nous aurons nécessairement besoin de recruter", indique Frédéric Michelland, président du directoire. Le groupe n'indique pas de difficultés particulières pour recruter et s'appuie beaucoup sur l'alternance.

"Nous avons intégré 75 alternants en 2014 pour préparer l'avenir", ajoute le patron de Latécoère.

Chez Figeac Aéro, qui devrait afficher 25 % de croissance de ses ventes en 2015 (205 millions d'euros), environ 100 nouveaux salariés sont venus renforcer chaque année la société au cours des trois dernières années. "Nous serons sur le même chiffre cette année", précise Nicolas Geneteaud, responsable marketing et communication du groupe qui emploie au total 1 700 personnes, dont 1 000 en France. Par exemple, la nouvelle unité de Saint-Nazaire, qui compte aujourd'hui une vingtaine de salariés, va passer à 80 personnes à l'horizon 2017. "Nous recherchons aussi bien des compagnons pour l'assemblage que des ingénieurs de production et méthodes", ajoute Nicolas Geneteaud.

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