Passage de relais à l'aéroport Montpellier Méditerranée
Rémy Martino
Rémy Martino
C'est devant un parterre de collègues et d'officiels que Cyril Reboul a tiré, jeudi 26 mars, sa révérence. Il a travaillé pendant dix-huit ans à l'aéroport de Montpellier et a occupé ces 5 dernières années le rôle de président du directoire.
Le Nîmois, qui entend désormais se mettre à son compte comme consultant, livre sa vision de ce que sera l'aéroport dans les années à venir. Et il sera, à ses yeux, notamment dans le cadre de la fusion entre Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées, une pièce maîtresse du développement économique du bassin de vie montpelliérain :
La CCI est le 1er actionnaire de l'aéroport après l'État, qui possède 66 % du capital. Ce dernier, qui tend à vouloir se désengager des différentes infrastructures aéroportuaires sur tout le territoire national, ne devrait pas être à l'initiative de la privatisation de l'aéroport de Montpellier à court ou moyen terme, assure Cyril Reboul :
En cinq ans passés à la présidence du directoire de l'aéroport de Montpellier, Cyril Reboul a connu des évolutions qu'il estime conséquentes : au départ très centré sur les vols intra-nationaux, et principalement vers Paris, Montpellier a voulu s'ouvrir sur l'Europe et le monde, explique-t-il.
À lire également
En cinq ans, le nombre de compagnies sur l'aéroport de Montpellier est passé de 5 à 15 et 25 destinations sont desservies. Depuis ce jeudi 26 mars, le nouveau président du directoire de l'aéroport de Montpellier est Emmanuel Brehmer, qui en était jusqu'alors le directeur général adjoint.
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Rémy Martino
Éolien en mer : l’impact sur la biodiversité de mieux en mieux documenté
Occitanie–Maroc : « Nos rapports relèvent du long terme et ne sont pas mus par l'opportunisme »
Résilience : comment les entreprises se protègent face aux aléas climatiques
Après les violents incendies de l'été, Carole Delga veut un « plan Marshall » pour l’Aude