L'armateur suisse MSC (Mediterranean Shiping Company) vient de signer un accord avec Primever, leader français du transport de fruits et légumes, pour ouvrir un nouveau service maritime vers le port Sud de France, à Sète. La mise en place de cette ligne régulière d'importation de fruits et légumes, qui démarrera le 7 mars prochain, marque une avancée stratégique pour le port héraultais qui ambitionne de se positionner comme pôle logistique de premier plan en Méditerranée.
« Depuis l'arrêt de la filière fruits et légumes il y a treize ans, le port de Sète travaillait sur un projet de ce type, d'autant que nous avons un outil formidable avec des hangars frigorifiques de 24.000 m2 sous exploités,soulignePhilippe Malagola, président de port Sud de France. Mais jusqu'à présent les planètes n'étaient pas alignées. La relation de confiance que nous entretenons avec MSC, déjà présent à travers sa filiale GNV Ferry, et avec Primever, gestionnaire depuis deux ans du terminal frigo du port, a joué en notre faveur. »
Cette liaison directe depuis l'Afrique de l'Ouest, avec des escales à Nouakchott (Mauritanie) et Dakar (Sénégal), intégrera les hubs logistiques de Las Palmas et de Valencia en Espagne. Elle donnera lieu également à des opportunités d'approvisionnement d'Amérique latine, Afrique du Sud, Egypte, et sans doute par la suite le Maroc. Pour Primever (500 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2023, 3.200 salariés), dont le projet à Sète est l'aboutissement de deux ans de collaboration avec ses clients importateurs, l'intérêt est double : optimiser les flux d'importation de produits exotiques (notamment bananes, ananas, mangues, agrumes, avocats) et, très vite, pouvoir exporter des productions en frais, ou non, vers ces différents hubs.