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Jon Nazca
L'Espagne a vu son déficit commercial chuter de 48,5% au premier semestre 2020 par rapport à la même période l'an dernier, d'après les données officielles publiées vendredi. La crise du Covid-19 a en effet davantage impacté les importations que les exportations espagnoles. Le déficit commercial atteignait ainsi 7,57 milliards d'euros fin juin.
Durant cette période, marquée par le confinement imposé pour lutter contre le coronavirus, les importations ont chuté de près de 19%, tandis que les exportations reculaient de 16%.
Sur le seul deuxième trimestre, le plus concerné par le confinement mis en place le 15 mars, les importations ont reculé de plus de 32% et les exportations de près de 28%. Une grande partie de l'économie espagnole ayant été à l'arrêt, les entreprises ont réduit leurs exportations de biens, mais également les importations nécessaires à la fabrication de leurs marchandises.
Parmi les biens dont la consommation a chuté pendant cette période, on trouve l'énergie. En effet, avec une activité quasiment à l'arrêt pendant plusieurs semaines, la facture énergétique (consommation de pétrole et autres produits énergétiques) a largement diminué.
Concernant les exportations, l'industrie automobile, dont les usines ont été totalement arrêtées, est la principale cause de la chute. L'Espagne étant le deuxième constructeur automobile européen derrière l'Allemagne, l'industrie automobile représente à elle seule un quart de la baisse des exportations.
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a subi en effet au premier semestre 2020 une importante dégradation de son déficit des biens, à -34 milliards d'euros contre -29 milliards d'euros sur la même période l'an dernier. Les exportations de biens ont reculé de 21,5 % par rapport au 1er semestre 2019, selon les données des douanes publiées le 7 août.Alertes en temps réel sur les informations économiques majeures.
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