Laurence Bottero
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On avait laissé Venturi sur les circuits de la Formula-E, ce championnat dédié aux monoplaces électriques, antichambre de la mobilité du futur et mise à l'échelle réelle des solutions décarbonées. Mais en 2022, après 8 saisons, changement de braquet et virage pris vers le spatial, nouveau terrain de jeu et d'expérimentation pour l'entreprise basée à Monaco.
Trois ans plus tard, voici Venturi Space, filiale de la PME monégasque, au Salon du Bourget avec Mona Luna, son rover lunaire pensé pour accompagner les besoins et les projets des agences spatiales nationales et européennes. Un engin imaginé par le designer historique de Venturi, Sacha Lakic et assemblé à Toulouse. Équipée d'un bras robotisé pour manipuler charges utiles et outils scientifiques et de panneaux solaires, Mona Luna et ses 750 kg ont surtout un objectif, être opérationnels pour la mission prévue au pôle Sud de la Lune en 2030, mission opérée par Ariane 6.4.
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Cependant Mona Luna n'est pas le premier rover imaginé par Venturi qui a déjà deux autres engins à son actif. Flex, également dessiné par Sacha Lakic, embarquera avec Space X pour une mission vers la Lune en 2027 mais il est également destiné à assumer des missions privées. Flip - pour Flex Lunar Innovation Plateform - sera également transporté par Space X dans le cadre de la mission Griffin-1 en 2026, annonce le groupe.
Laurence Bottero
