Airbus ne sera pas parvenu à livrer avant ce 31 décembre à minuit plus de dix exemplaires de l'A380. Par rapport à 2008, le rythme de production du super jumbo s'est donc légèrement ralenti puisque, l'an dernier, le constructeur européen avait remis à ses clients les clés de douze A380.
Jusqu'à mi-mai 2008, la direction pensait pourtant être en mesure d'assurer 25 livraisons en 2009. Cet objectif a progressivement été revu à la baisse. Cette cadence de production inférieure aux attentes se traduit mécaniquement par une perte de chiffre d'affaires non négligeable. Au prix catalogue, un A380 vaut un peu moins de 300 millions d'euros. La direction d'Airbus compte apporter des précisions sur l'avancée de la production pour les semestres à venir à la mi-janvier.
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