Indéniablement Arquus (Volvo Group) n'a pas profité des tensions internationales, notamment de la guerre en Ukraine, pour exploser son chiffre d'affaires en 2022. « C'est une année de stabilisation, nous n'avons pas eu beaucoup de croissance en dépit d'une grosse année en France », fait observer à La Tribune le PDG d'Arquus Emmanuel Levacher, rencontré au moment du salon Idex à Abu Dhabi (20-24 février). L'année dernière, Arquus a livré 1.277 véhicules, dont 1.200 Véhicules Tactique 4x4 (VT4), des véhicules tactiques de la famille Sherpa et des porteurs Caesar. Soit un chiffre d'affaires d'environ 550 millions d'euros (dont 43% dans les services), selon l'industriel. « Le rattrapage est fait par rapport à 2020 (+3% entre 2020 et 2022) mais Arquus est encore assez loin du record de 2019 (600 millions d'euros) », explique-t-on dans le groupe.
Le spécialiste des véhicules blindés légers et moyens a également produit l'année dernière 223 pièces de mobilité produites pour Griffon et Jaguar, qui ont été envoyées à Roanne pour y être assemblées par Nexter. Le constructeur a livré 220 tourelleaux produits. Ce qui porte le total produit à 500 depuis le lancement de ce produit. Enfin, Arquus a fabriqué 2.500 organes mécaniques (moteurs, ponts, réducteurs, boîtes de transfert...) pour des pièces de rechange, des premières montes ou des réparations. Côté soutien, c'est une année record avec 220 RIP (Réparation industrielle privée) sur tout le spectre (VAB, TRM10000, GBC180, PVP...) et 150 modernisations de véhicules sur les mêmes parcs.
