La situation sociale continue à se tendre pour Airbus en Allemagne. Les négociations sur la réforme de son activité d'aérostructures - qui fabrique par les éléments de fuselage - n'ont trouvé aucune issue pour le moment et le ton monte entre les différentes parties.
Le très puissant syndicat allemand de la métallurgie IG Metall poursuit sa stratégie de « grèves d'avertissement » à répétition sur les sites d'Airbus Commercial Aircraft et de sa filiale locale d'aérostructures Premium Aerotec (PAG), dont une ce jeudi alors que le conseil de surveillance d'Airbus Operations doit se réunir à Hambourg. Le syndicat menace désormais de lancer un conflit majeur. Face à cette attitude, la direction d'Airbus entend désormais contre-attaquer et vient de s'adresser directement aux salariés.
Dans un courrier que La Tribune s'est procuré, Guillaume Faury, président exécutif d'Airbus, et Mike Schoellhorn, président du conseil de surveillance d'Airbus Operations GmbH, saluent les salariés qui ont fait preuve « d'un engagement incroyable et d'une solidarité remarquable pour aider Airbus à traverser une crise sans précédent lors de la pandémie de Covid », tout en fustigeant le blocage des activités jugé « inapproprié et irrespectueux envers ceux qui donnent tant à Airbus chaque jour ».
Les deux dirigeants d'Airbus dénoncent ainsi un appel à la grève sans aucune justification sérieuse, avec des arguments incompréhensibles, et contraire aux intérêts de l'entreprise et des salariés, alors qu'ils estiment avoir établi depuis le début du projet « un dialogue continu et ouvert avec les partenaires sociaux et nous avons donné de nombreuses garanties en matière de sécurité, de conditions de travail et d'investissement dans l'avenir. »
