Alain-Gabriel Verdevoye
Le PDG de Renault-Nissan Carlos Ghosn a déclaré lundi à Reuters qu'il ne voyait aucun signe de tassement de la demande mondiale en dépit de la crise de la dette en Europe et des incertitudes économiques aux Etats-Unis. Il s'attend à une hausse des...
Carlos Ghosn - Photo Reuters
Le PDG de Renault et Nissan, Carlos Ghosn, compte proposer une voiture à très bas coûts sous le label nippon Datsun, à partir de 3.000 dollars, en Indonésie, Inde et Russie en 2014, d'après le Wall Street Journal. Le quotidien des affaires affirme que Nissan voudrait vendre le modèle le moins cher de la marque Datsun entre 3.000 et 5.000 dollars (2.300 euros à 3.800 euros). D'après le Wall Street Journal, Carlos Ghosn veut très vite sortir six modèles de cette marque.
Un modèle moins cher que la Logan
"On travaille sur une plate-forme de véhicules «Ultra Low cost» (à très bas coût) ", affirmait en début d'année à La Tribune Carlos Ghosn, lors de l'inauguration de l'usine géante de Renault à Tanger, au Maroc. «Oui, nous allons le faire, avec une plate-forme moins chère que celle de la Logan (...). Cette plate-forme sera pour l'Inde, l'Afrique, certains pays d'Amérique du sud». Un tel modèle viendra-t-il en Europe? «C'est a priori difficile à cause des normes», indiquait alors le patron, sans avoir l'air de trancher définitivement la question. Le développement d'un tel modèle est mené essentiellement en Inde. Et Renault vendra également ce véhicule.
Une marque abandonnée en 1981
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Nissan avait annoncé en mars dernier qu'il allait ressusciter sa marque Datsun, abandonnée au début des années 80. But: écouler sous ce label des voitures à bas prix dans les marchés émergents. "Datsun fait partie de notre histoire. Le nom était synonyme de voitures abordables et fiables", affirmait alors le PDG, lors d'une conférence de presse à Jakarta. Nissan avait exporté tous ses véhicules dans le monde jusqu'à 1981 sous la marque Datsun, y compris vers l'Europe. Ses Datsun Sunny et Bluebird mais aussi ses pick-ups furent naguère célèbres, notamment en Amérique du nord et dans les pays en développement, pour leur rapport qualité-prix avantageux et leur formidable robustesse.
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