Ford renouvelle son modèle fétiche, le célèbre pick-up F "Full Size"

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Le nouveau véhicule sera proche du concept Atlas, présenté il y a un an.
Le nouveau véhicule sera proche du concept Atlas, présenté il y a un an. (Crédits : DR)
La treizième génération de l'énorme pick-up "Full Size" Ford F devrait être présentée au prochain salon de l'auto de Detroit, en janvier. Un évènement d'importance: ce modèle, dont la première mouture est née en 1948, reste le véhicule le plus vendu aux États-Unis depuis 32 ans.

Il arrive. Il devrait même être le clou du premier salon de l'année, à Detroit, dans la capitale (déchue) de l'automobile américaine qui ouvre ses portes aux professionnels dès le lundi 13 janvier. Cette grande nouveauté, c'est le Ford "F". Un pick-up "Full Size" tel qu'on les aime outre-Atlantique. La preuve: le "F" est le véhicule le plus vendu aux États-Unis, tous modèles confondus... depuis 32 ans.

Véhicule archi-traditionnel en terre américaine, ce bon gros pick-up, énorme, gourmand et rustique, ne le sera plus tant que ça. Car, pour réduire les consommations, le nouveau modèle devrait être plus léger, grâce à un recours à l'aluminium. Et on prévoit même un nouveau "petit" moteur. Une vraie révolution à l'échelle américaine.

Trois usines pour le "F"

Ford fabrique son F-150 - le plus petit qui mesure quand même 5,50 mètres, soit 2 mètres de plus qu'une Renault Twingo - près de son siège social à Dearborn (Michigan) et à Kansas City (Missouri). Les monstrueuses versions "Super Duty" allongées F-250 à F-550 sont assemblées, elles, à Louisville (Kentucky). Et le constructeur à l'ovale bleu compte en vendre plus de 750.000 aux États-Unis cette année (645.316 unités en 2012).

Dans toute sa carrière, la meilleure année commerciale aura été 2004 avec 950.000 ventes. C'est dire l'enjeu que représente pour Ford ce changement de génération, face aux rivaux traditionnels Chevrolet Silverado ou Ram de Chrysler. Et ce, d'autant plus que ce pick-up est un énorme contributeur aux marges du constructeur du Michigan.

Treize générations

Le Ford "F", dont la treizième génération pointe le nez, est d'ailleurs le plus vieux véhicule au monde puisqu'il conserve la même appellation depuis bientôt 66 ans. Le premier est apparu en 1948! Les Américains en raffolent car il sert de camionnette, vaste, robuste et simple, capable d'affronter les pires traitements et les chemins les plus défoncés. Et pas cher : il ne coûte en effet guère plus (en version de base) qu'un Renault Kangoo en France.

Adapté au mode d'utilisation outre-Atlantique, il l'est aussi... au gabarit de l'américain moyen. Naguère, le "F" a aussi été produit à l'étranger, en Argentine notamment. Mais, au fur et à mesure de l'accroissement de ses dimensions, il n'est devenu quasiment utilisable que sur les routes et dans les parkings d'Amérique du nord.

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Commentaires
a écrit le 28/12/2013 à 21:54 :
combien coute t il et ou peut on le caommander en france
Réponse de le 30/12/2013 à 12:10 :
Pour ne pas se faire arnaquer il convient de passer par la Belgique (ils on l'habitude d'importer) ...car c'est plus facile à le faire homologuer et on paie moins cher au final.
a écrit le 27/12/2013 à 12:36 :
On ne comprends rien aux US et à leur industrie et aux prix publics très bas, si on ne sait pas le prix d'un bloc de 5L chez le fondeur acheté par Ford.
Cette industrie est basée sur un éternel "face lifting" !!
a écrit le 26/12/2013 à 22:54 :
Je vis au Mexique et je roule en Ford lobo FX4 off road, avec un bourrin de 5.4 triton il consomme allégrement ses 20 litres au 100. Le litre d'essence est ici à 0,68 cents d'euros.
Réponse de le 27/12/2013 à 11:49 :
et vous êtes fier de vous?
Réponse de le 27/12/2013 à 12:18 :
Génial de polluer autant que 4 autos !
a écrit le 26/12/2013 à 22:54 :
Je vis au Mexique et je roule en Ford lobo FX4 off road, avec un bourrin de 5.4 triton il consomme allégrement ses 20 litres au 100. Le litre d'essence est ici à 0,68 cents d'euros.
a écrit le 26/12/2013 à 19:41 :
au prix d'un kangoo, le rêve !
a écrit le 26/12/2013 à 17:35 :
Quelle est sa cylindrée et sa conso ?
Réponse de le 26/12/2013 à 17:54 :
@Denis

6 cylindres - 3.7 litres - 300 Hp - Consommation sur route annoncée de 8.5 Litres...
Si les 3 premiers chiffres sont cohérents, le 4° semble quelque peu farfelu, à moins que les pétroles de schistes aient des qualités supérieures au pétroles conventionnels.
Réponse de le 26/12/2013 à 21:25 :
Il y a probablement un fonctionnement sur 4 cylindres en mode éco.
a écrit le 26/12/2013 à 17:17 :
j'en veux un juste pour embêter duflot et Placé
Réponse de le 26/12/2013 à 17:40 :
Moi aussi :-)
Réponse de le 27/12/2013 à 10:03 :
Moi aussi apres avoir balaye les socialistes !
Réponse de le 27/12/2013 à 12:20 :
L'écologie n'est ni droite, ni de gauche. Placé et Duflot se foutent bien de ce que vous faites par contre vos enfants vous remercieront pour leur futur..
Réponse de le 24/09/2014 à 19:53 :
Pourquoi?

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