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Le patron de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a remarqué mardi que dans le monde automobile, le talent "se paie", tout en refusant d'évoquer son propre cas, sur lequel il était interpellé lors d'un échange avec des étudiants.
Le Pdg était interrogé par une étudiante sur la "violence symbolique" de son salaire par rapport à celui des ouvriers de ses usines : "Est-ce que vous pensez que gagner trois millions d'euros par an est une clé pour comprendre et changer le monde ?"
Carlos Ghosn, dont le salaire au titre de Renault a été rejeté, fait rare, en assemblée générale des actionnaires le 29 avril, a d'emblée précisé qu'il ne s'exprimerait pas sur sa propre rémunération, renvoyant vers le conseil d'administration.
"Ce n'est pas une question de dire: il faut être 'fair' (juste, NDLR), dans un monde d'exigence et de mondialisation, il faut d'abord être performant. Et pour être performant, ça commence d'abord par le talent humain", a détaillé Carlos Ghosn, répétant à deux reprises: "je ne parle pas de moi".
Fin juillet, trois mois après le rejet du salaire de Carlos Ghosn pour 2015 - 7,251 millions d'euros au total, dont 1,737 million en numéraire - par les actionnaires de Renault, le groupe a annoncé une réduction de 20% de la part variable du salaire de son Pdg pour 2016.
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Les critiques du salaire de Carlos Ghosn notaient que celui-ci touche également des émoluments au titre de Pdg de Nissan. Cette somme a atteint 9 millions d'euros pour l'exercice décalé 2015-2016.
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Le conseil d'administration de Renault avait initialement maintenu la rémunération de Carlos Ghosn dans la foulée du vote d'avril. Le gouvernement avait ensuite menacé de légiférer pour rendre contraignant les avis des actionnaires sur ce sujet, et une telle disposition a été adoptée par l'Assemblée en première lecture le 14 juin.
(Avec AFP)
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